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BOL D'OR 2015 ...

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BOL D'OR 2015 ...

Message  BUSEMAN le Mer 16 Sep - 21:18

C'est ce we du 18/19/20 septembre 2015 qu'aura lieu le Bol d'Or ! et par la même occasion son retour dans le Var sur le mythique circuit du Castellet et son nouveau tracet ... vict Donc ne pas se prendre pour un pilote de GP sur nos belles routes varoises car les forces de l'ordre veillent ...  rigol  et n'hésitez pas à faire des pauses aux "relais calmos" de la FFMC !!! vict


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Re: BOL D'OR 2015 ...

Message  BUSEMAN le Mer 16 Sep - 21:22

On a dit à eux de pas faire les cons !! rigol 

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Re: BOL D'OR 2015 ...

Message  BUSEMAN le Jeu 17 Sep - 9:37

Le Bol d’Or est de retour au Castellet pour disputer la dernière épreuve du Championnat du monde FIM d’Endurance (EWC) les 19 et 20 septembre prochains. Outre l’enjeu pour la victoire, cette ultime confrontation sera décisive pour l’attribution du titre mondial mais également de la Coupe du monde qui récompense la meilleure équipe SuperStock.

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Après 15 éditions sur le circuit de Magny-Cours, le Bol d’Or est enfin de retour sur le circuit Paul Ricard au Castellet dans le sud de la France. La 79ème édition sera l’épilogue de la saison 2015.
Mathématiquement, quatre équipes peuvent encore prétendre au titre mondial. 60 points sont à empocher par l’équipage victorieux dont deux bonus de 10 points pour le leader après huit et 16 heures de course.
 
Avec 23 points d’avance sur son premier challenger, le SERT emmené par Vincent Philippe, Anthony Delhalle et Etienne Masson, semble le mieux placé pour conquérir une 14ème couronne mondiale. Vainqueur des 24 Heures Moto, le SERT a terminé quatrième des 8 Heures de Suzuka et deuxième des 8 Heures d’Oschersleben. Efficace sur la piste et dans les stands, l’équipe de Dominique Méliand visera une 16ème victoire au Bol d’Or.
Deuxième et vainqueur des dernières 8 Heures d’Oschersleben, le GMT 94 reste le principal et le plus redoutable adversaire du SERT dans la quête du titre. David Checa, Kenny Foray et Mathieu Gines mettront toutes leurs forces dans la batailler pour conserver leur titre.
Troisième et quatrième, Team Bolliger Switzerland et le Junior Team LMS Suzuki restent mathématiquement en lice pour le titre même si leurs chances sont minces
Eliminés de la course au titre, SRC Kawasaki (Leblanc/Foret/Lagrive), Honda Racing Endurance (Da Costa/F.Foray/Gimbert), le YART (Parkes/Morais/Silva) et BMW Motorrad France Team Penz13.com sont de sérieux candidats à la victoire, chacune de ces équipes souhaitant conclure la saison sur une note positive afin de faire oublier leur saison décevante.
En Superstock, victoire et titre sont l’objectif du Junior Team Suzuki LMS face aux Kawasaki des teams Traqueur Louit Motos 33 et Tati Team Beaujolais.
54 équipes sont engagées à la 79ème édition du Bol d’Or dont les premiers essais sont à suivre sur [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] jeudi 17 septembre à partir de 12h20.

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Re: BOL D'OR 2015 ...

Message  BUSEMAN le Jeu 17 Sep - 12:16

Ils auront été prévenus !!! rigol


Gare aux radars qui seront déplacés pendant le Bol d'Or
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Pour le 79e Bol d'Or, les autorités locales ont décidé d'installer et de déplacer régulièrement des radars, autour du circuit Paul Ricard, pour sensibiliser les 25.000 motard attendus. 
Du jeudi 17 au lundi 21 septembre, les deux radars des routes proches du Castellet seront déplacés tous les jours, afin de sensibiliser les conducteurs.
100.000 personnes, dont 25.000 motards, sont attendues pour l'évènement. Il s'agit de les sensibiliser et de les sécuriser. A chaque fois, des panneaux annonceront le point de contrôle. 350 gendarmes seront également sur les lieux. 
"Il est demandé à tous de respecter impérativement les limitations de vitesse, d’anticiper ses dépassements en indiquant ses changements de direction et en vérifiant ses angles morts. La course ne sera belle que si elle n’est pas endeuillée par des accidents pour y aller ou en repartir", rappelle la Préfecture du Var.

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Re: BOL D'OR 2015 ...

Message  BUSEMAN le Jeu 17 Sep - 15:30

Vous trouverez ci-dessous le programme de la 79ème édition du Bol d’Or...
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Jeudi 17 septembre 2015
12:20 14:20 BOL D’OR ESSAIS LIBRES 2:00
17:40 18:00 BOL D’OR Brassards bleus (Essais qualificatifs) 0:20
18:10 18:30 BOL D’OR Brassards blancs (Essais qualificatifs) 0:20
18:40 19:00 BOL D’OR Brassards rouges (Essais qualificatifs) 0:20
19:10 19:30 BOL D’OR Brassards verts (Essais qualificatifs) 0:20
 
Essais de nuit :
21:30 22:30 BOL D’OR 1:00
 
Vendredi 18 septembre 2015
11:00 11:20 BOL D’OR Brassards bleu (Essais qualificatifs) 0:20
11:30 11:50 BOL D’OR Brassards blancs (Essais qualificatifs) 0:20
12:00 12:20 BOL D’OR Brassards rouges (Essais qualificatifs) 0:20
12:30 12:50 BOL D’OR Brassards verts (Essais qualificatifs) 0:20
 
16:50 18:20 Visite des stands 1:30
 
Samedi 19 septembre 2015
11:35 12:20 WARM UP 0:45
13:00 14:15 Visite des stands VIP - ANIMATIONS. 1:15
14:15 14:30 Préparation des machines + pilotes devant les stands (épi) 0:15
14:30 15:00 Début de la procédure de départ. 0:30
 
15:00 DEPART du 79ème BOL D’OR

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Re: BOL D'OR 2015 ...

Message  BUSEMAN le Jeu 17 Sep - 19:03

Kawasaki SRC a signé le meilleur temps des essais libres de la 79ème édition du Bol d’Or en 1.59.378 sur les 5.8 km du circuit du Castellet. La Kawasaki n°11 devance la BMW n°13 du BMW Motorrad France Team Penz13.com et la Yamaha n°94 championne du monde en titre.

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Les 54 équipes engagées à la 79ème édition du Bol d’Or, dernière épreuve du Championnat du monde FIM d’Endurance (EWC), se sont élancées à 12.20 sous la pluie. Le soleil est revenu au cours de la séance et a permis aux pilotes d’évoluer sur une piste sèche.
Kawasaki SRC, emmené par Grégory Leblanc, Matthieu Lagrive, Fabien Foret et Erwan Nigon (pilote remplaçant) a bouclé les 5,8 km en 1.59.378. L’équipe de Gilles Stafler reste sur trois victoires consécutives au Bol d’Or et espère conclure cette saison 2015 par une victoire, la première de l’année.
En fin de séance, BMW Motorrad France Team Penz13.com (Reiterberger/Mackels/Vallcaneras) est crédité du deuxième temps en 1.59.927. Ce sont les deux seules équipes à être descendues en dessous des deux minutes.
Les champions du monde en titre, David Checa, Kenny Foray et Mathieu Gines au guidon de la Yamaha n°94 arborent de nouvelles couleurs jaune et blanc pour fêter le 60ème anniversaire de la marque japonaise. Ils occupent la troisième place en 2.00.247 devant leur grand rival pour le titre, le SERT.
Leaders du championnat, Vincent Philippe, Etienne Masson et Anthony Delhalle ont réalisé le quatrième temps en 2.00.468 juste devant le YART (2.00.469). L’équipe autrichienne, également en jaune et blanc, est privée d’Ivan Silva, blessé lors d’essais privés en début de semaine. L’Espagnol est remplacé par Max Neukirchner qui fera équipe avec Broc Parkes et Sheridan Morais.
Honda Endurance Racing (Da Costa/F. Foray/Gimbert) s’est classé sixième en 2.00.951.
Première équipe engagée en Superstock, le Junior Team Suzuki, pointe à la septième place devant deux autres équipes de la même catégorie, Traqueur Louit Moto 33 et l’étonnant Yamaha Viltais Experiences (Michelin) qui se hisse dans le Top 10.
La première séance d’essais qualificatifs se déroulera en fin d’après-midi à partir de 17h40 en suivre en live timing sur [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

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Re: BOL D'OR 2015 ...

Message  BUSEMAN le Jeu 17 Sep - 21:14

Attention, il redémarre! Comme promis, le Bol d'Or fait son come-back en terre varoise ce week-end.

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Après 16 ans "d'exil" à Magny-Cours, la doyenne des épreuves d'endurance moto, dont la première vie au Castellet jalonnée d'épisodes d'anthologie s'était étirée sur plus de deux décennies -de 1978 à 1999-, n'a pas pu résister à l'appel des cigales.
Plus de 80.000 mordus de deux roues vont ainsi converger vers le circuit Paul-Ricard où tout est prêt pour réussir ce très attendu retour, côté courses (Bol d'Or, Bol d'Argent, Bol d'Or Classic, Coupe Yamaha 125) comme côté fête (villages, concerts, animations et expositions).
Qui marquera de son empreinte cette édition 2015 ô combien spéciale? Parmi les principaux favoris figurent évidemment les deux équipes se disputant le titre mondial EWC (Endurance World Championship) qui sera décerné au Castellet.
Après Le Mans, Suzuka et Oschersleben, c'est le Suzuki Endurance Racing Team (Vincent Philippe-Anthony Delhalle-Etienne Masson) qui tient la corde avec 23 points d'avance sur le trio Yamaha France GMT 94 (David Checa-Kenny Foray-Mathieu Gines).
Palpitante lutte finale en perspective, d'autant que les arbitres capables de gagner ou de s'intercaler sont nombreux. Vainqueur en 2012, 2013 et 2014 dans la Nièvre, le camp Kawasaki (Grégory Leblanc-Matthieu Lagrive-Fabien Foret) veut absolument passer une quatrième couche de vert sur le palmarès.
Autre couleur, même ambition chez Honda où le Varois Sébastien Gimbert, associé à Julien Da Costa et Freddy Foray, rêve d'un triomphe à domicile. Nul doute que la Yamaha du team autrichien Monster Energy YART (Broc Parkes-Ivan Silva-Sheridan Morais) et la BMW Motorrad France (Markus Reiterberger-Bastien Mackels-Pedro Vallcaneras) ne se priveront pas de pimenter les débats aux avant-postes...
Premier temps fort du week-end, la chasse à la pole est programmée vendredi de 11h à 12h50. Quant au top départ, il retentira samedi à 15h pile, avec la bagatelle de 54 machines alignées en épi conformément à la tradition.


Le programme:
Vendredi 18 septembre:
8h30-8h50 : Coupe Yamaha YZF1-R125
9 h-9h45 : essais qualificatifs Bol d'Argent 
9h55-10h40 : essais qualificatifs Bol d'Or Classic
11h-12h50 : essais qualificatifs Bol d'Or
13h35 : départ du 12e Bol d'Argent
16h35 : arrivée du 12e Bol d'Argent
16h50- 18h20 : visite de la voie des stands
19h50-21h50 : 13e Bol d'Or Classic (1re manche)
Samedi 19 septembre:
9h-11h : 13e Bol d'Or Classic (2e manche)
11h35-12h20 : warm up Bol d'Or
12h30-13h : Coupe Yamaha YZF1-R125
13h- 14h15 : visite VIP de la voie des stands et animations sur la grille de départ
15h : départ du 79e Bol d'Or
Dimanche 20 septembre
15h : arrivée du 79e Bol d'Or 
Les tarifs:
Pass 3 jours enceinte générale et paddock: 62 euros. Pack pinède (pass 3 jours + aire d'accueil pinède): 71 euros. Gratuit pour les moins de 16 ans.
Renseignements et réservations sur [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

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Re: BOL D'OR 2015 ...

Message  BUSEMAN le Ven 18 Sep - 0:09

Bol d’Or : pole provisoire pour Kawasaki SRC


Après avoir dominé les essais libres, Kawasaki SRC a signé la pole provisoire de la 79ème édition du Bol d’Or, dernière épreuve du Championnat du monde d’Endurance, sur le circuit du Castellet. Les « verts » devancent les Yamaha du YART et du GMT 94.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Grégory Leblanc, Mathieu Lagrive et Fabien Foret ont hissé la Kawasaki n°11 sur la première place de la grille provisoire du Bol d’Or à l’issue de la première séance d’essais qualificatifs. Les trois pilotes obtiennent une moyenne de 1.58.858. Grégory Leblanc et Fabien Foret ont signé le meilleur temps de leur session respective en 1.58.712 et 1.58.294, Foret détenant le meilleur chrono absolu.
Le YART se place en deuxième position avec une moyenne d’1.59.150. Max Neukirchner s’est montré le plus rapide de sa série en 1.58.746.
La deuxième Yamaha officielle se tient en embuscade juste derrière en 1.59.286. Quatrième et dernier pilote à être descendu en dessous de la barre des 1.59, Mathieu Gines (1.58.984) a été le plus rapide du trio.
Honda Racing Endurance (Da Costa/F.Foray/Gimbert) est crédité du quatrième temps en 1.59.802 et devance le leader du championnat, le SERT (1.59.891).
Première équipe engagée en catégorie Superstock, le Junior Team Suzuki s’est intercalé en sixième position (2.00.912) devant BMW Motorrad France Team Penz13.com (2.01.138).
Volpker NRT 48 & Penz13 by Schubert Motor occupe la huitième place (2.01.479) devant deux équipes superstock, Traqueur Louit Moto 33 (2.01.624) et Yamaha Viltaïs Experiences (Michelin) en 2.01.659 qui complètent le Top 10.
La grille de départ sera définitive demain à l’issue de la seconde séance qualificative programmée à 11.00. Les essais de nuit vont clôturer cette première journée.

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Re: BOL D'OR 2015 ...

Message  BUSEMAN le Ven 18 Sep - 18:43

Kawasaki SRC s’élancera de la pole position demain à 15 heures lors du départ de la 79ème édition du Bol d’Or, dernière épreuve du Championnat du monde FIM d’Endurance (EWC). La Kawasaki n°11 devance les deux Yamaha officielles du YART et du GMT 94.


[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Malgré l’amélioration respective des cinq premières équipes, le TOP 5, à l’issue de la seconde séance qualificative, reste inchangé : Kawasaki SRC, YART, GMT 94, Honda Racing Endurance et le SERT.
Equipe la plus rapide hier à l’issue de la première séance d’essais qualificatifs, Kawasaki SRC a conservé l’avantage lors de la deuxième séance en fin de matinée sur le circuit du Castellet. En améliorant leurs chronos d’hier, Grégory Leblanc, Matthieu Lagrive et Fabien Foret ont hissé la Kawasaki SRC en première position pour la première fois de la saison avec une moyenne d’1.58.278. Fabien Foret s’est montré le plus rapide de sa série en 1.57.382, deuxième chrono absolu des essais qualificatifs.
Les trois pilotes du YART ont également amélioré. Broc Parkes, Sheridan Morais et Max Neukirchner ont obtenu une moyenne d’1.58.491 et se placent ainsi en deuxième position devant la seconde Yamaha officielle du GMT 94.
Kenny Foray et Mathieu Gines ont signé des meilleures prestations. Gines a bouclé son tour le plus rapide en 1.57.841. Le GMT 94, qui vise un deuxième titre de champion du monde consécutif, partira de la troisième place en 1.58.887.
Malgré la chute de Sébastien Gimbert, Honda Racing Endurance a conservé la quatrième place avec une moyenne d’1.59.412 devant le SERT (1.59.511).
Le meilleur temps absolu signé par Markus Reitenberger en 1.57.253 a permis à BMW Motorrad France Team Penz13.com de gagner une place et de se hisser en sixième position avec une moyenne d’1.59.780.
L’équipe « sœur » Volpker NRT 48 & Penz13 by Schubert Motor a également  gagné une place et occupe la septième position (2.00.194).
Première équipe engagée en Superstock, le Junior Team Suzuki a rétrogradé de deux places et pointe en huitième position en 2.00.308 devant Team Bolliger Switzerland (2.00.917) et Traqueur Louit Moto (2.01.409, Superstock).
On vous donne rendez-vous demain à 15 heures sur [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] pour suivre la 79ème édition du Bol d’Or.

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Re: BOL D'OR 2015 ...

Message  TOF le Dim 20 Sep - 9:58

Des infos moto depuis la "zolreilli" merci BUZEMAN.

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Re: BOL D'OR 2015 ...

Message  BUSEMAN le Lun 21 Sep - 12:32

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Re: BOL D'OR 2015 ...

Message  BUSEMAN le Lun 21 Sep - 12:34

Kawasaki SRC remporte pour la quatrième année consécutive le Bol d’Or, dernière épreuve du championnat du monde FIM d’Endurance (EWC) 2015. Le GMT 94 termine deuxième. Troisième, le SERT accroche une 14ème couronne mondiale à son palmarès.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
La 79ème édition du Bol d’Or, de retour sur le circuit du Paul Ricard au Castellet, n’a épargné aucun favori à la victoire. Entre chutes et problèmes mécaniques, les équipes officielles ont connu des infortunes diverses. Quatre leaders se sont succédé durant les 24 heures de course.
Auteur de la pole position, Kawasaki SRC a remporté pour la quatrième année consécutive le Bol d’Or en bouclant 684 tours. La Kawasaki n°11 a rallié l’arrivée avec deux tours d’avance sur le GMT 94 et offre à la marque japonaise un 11ème succès sur cette épreuve.
Retardée par un problème de roue arrière lors du deuxième ravitaillement, la Kawasaki n°11, qui avait mené la première heure de course, a rétrogradé à la quatrième place laissant les commandes à Honda Racing Endurance dans un premier temps puis au SERT.
Malgré un changement de chaîne pendant la nuit, Kawasaki SRC a retrouvé la tête au début de la 18ème heure de course suite à un arrêt au stand du leader Honda Racing Endurance. Grégory Leblanc, Fabien Foret et Matthieu Lagrive ont ensuite enchaîné les tours rapides pour assurer la victoire.
Deuxième, le GMT 94 est revenu de loin. Chutant à la fin du premier tour, la Yamaha n°94 a plongé à la 54ème place avec cinq tours de retard sur la tête de course. David Checa, Kenny Foray et Mathieu Gines ont cravaché pour hisser la Yamaha n°94 à la deuxième place 19h30 après la chute profitant notamment des mésaventures d’Honda Racing Endurance et BMW Motorrad France Penz13.com.
En tête depuis 19h02, le SERT a concédé la première place dimanche vers 2 heures du matin suite à deux passages consécutifs au box pour changer le bras oscillant et l’amortisseur arrière. La Suzuki n°30 a rejoint la piste en neuvième position à sept tours des leaders. Vincent Philippe, Anthony Delhalle et Etienne Masson ont franchi la ligne d’arrivée en troisième position, synonyme de titre de Champion du monde, le 14ème pour le SERT et le 9ème pour Vincent Philippe.  
Réalisant le holeshot, Honda Racing Endurance (Da Costa/Gimbert/F.Foray) était en lice pour la victoire. Menant de 16h55 à 19h02, la Honda n°111 avait laissé le commandent au SERT. Puis elle avait retrouvé la première position dans la nuit profitant du changement de chaîne du Kawasaki SRC avant de connaitre une première alerte peu avant 8 heures où elle a dû entrer au stand pour un changement de bulle. Repartie deuxième, elle a été contrainte à l’abandon suite à un problème moteur à 4h30 de l’arrivée.
Le YART (Parkes/Morais/Neukirchner), alors qu’il pointait à la troisième position, a été une nouvelle fois trahi par son moteur dimanche vers 5 heures.
Deux machines de la catégorie Superstock, Tati Team Beaujolais Racing et Traqueur Louit Moto 33, vainqueur de la Coupe du monde Superstock, se sont intercalées dans le Top 5 devant BMW Motorrad France Team Penz13.com qui a vu ses espoirs de terminer sur le podium s’envoler avec la casse de la chaine moteur dimanche vers 10h30. La BMW n°13 termine sixième devant le Volpker NRT 48 & Penz13 by Schubert Motor qui complète le podium de la catégorie Superstock.

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Re: BOL D'OR 2015 ...

Message  BUSEMAN le Mar 22 Sep - 10:32

Le bilan du dispositif de sécurité routière mis en place pour le retour du Bol d’Or au Castellet s’avère "très positif", selon la préfecture. "On ne déplore aucun accident mortel" alors que plusieurs dizaines  de milliers de personnes ont afflué vers le circuit Paul-Ricard.

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Il faut dire qu’un impressionnant dispositif dissuasif et répressif avait été déployé tout au long du week-end, mobilisant quelque 350 gendarmes varois et plusieurs dizaines de policiers sur les autoroutes notamment. Le préfet du Var met également au crédit de ce résultat "la conduite responsable des spectateurs".
Pour autant, de nombreuses infractions ont été relevées par les forces de sécurité: 353 excès de vitesse, 14 conduites sans permis, 12 conduites sous l’emprise de l’alcool et une infraction à la législation sur les stupéfiants.
Un motard a par ailleurs été sérieusement blessé après une chute sur la RDN8, samedi matin.
En 1999, au lendemain de la dernière édition du Bol d’Or encore organisé dans le Var, on déplorait à l’heure du bilan six accidents corporels mettant en cause dix motos, et faisant deux morts et dix blessés légers.

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Re: BOL D'OR 2015 ...

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