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News motos, pilotes, courses ... etc !!!

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Re: News motos, pilotes, courses ... etc !!!

Message  BUSEMAN le Mar 25 Sep - 13:27

SBK : Les vidéos de Portimão ...

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Re: News motos, pilotes, courses ... etc !!!

Message  BUSEMAN le Mar 25 Sep - 13:27

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Re: News motos, pilotes, courses ... etc !!!

Message  BUSEMAN le Mar 25 Sep - 13:28

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Re: News motos, pilotes, courses ... etc !!!

Message  BUSEMAN le Mar 25 Sep - 13:28

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Re: News motos, pilotes, courses ... etc !!!

Message  BUSEMAN le Mar 25 Sep - 13:30

SBK : 5 000 euros d'amende pour Biaggi ...

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Si Max Biaggi a réalisé une excellente opération ce week-end à Portimão en ce qui concerne le championnat, il n'en repart pas moins du Portugal avec un portefeuille allégé.

Biaggi n'a pas respecté la procédure de drapeau rouge, quand celui-ci a été présenté à la suite de la chute de Marco Melandri, Davide Giugliano et Chaz Davies. La direction de course lui a infligé une amende d'un montant de 5 000 euros. Il n'y a pas eu d'appel déposé.

En Superstock 1000, le Sud-Africain David McFadden écopait quant à lui d'une amende de 500 euros pour ne pas s'être arrêté immédiatement sur le bord de la piste quand sa moto perdait de l'huile, alors que l'ordre lui en était donné par la présentation d'un drapeau noir incluant un rond orange, ainsi que de son numéro de course.

Question : Pourquoi 5 000 euros d'amende pour Biaggi et 500 pour McFadden ? Est-ce parce que la faute de Biaggi est dix fois plus grave, ou est-ce parce que Biaggi est dix fois plus riche (bien que ce soit le Groupe Piaggio qui va payer l'amende) ?

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Re: News motos, pilotes, courses ... etc !!!

Message  BUSEMAN le Mar 25 Sep - 13:32

SBK : Et voici l'Alfa Romeo Superbike ...

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Alfa Romeo présentera au prochain Mondial de Paris une série limitée baptisée "MiTo SBK Limited Edition".

Elle est équipée d’un bloc 1.4 MultiAir de 170 chevaux, revendiquant le 0 à 100 km/h en 7 secondes, une consommation de 4,8 l/100 km et des émissions en CO2 de 139 g/km.

Cette série limitée est une conséquence de l'accord de partenariat qui lie Alfa Romeo au championnat du monde Superbike. Elle se différencie par rapport à la version traditionnelle par des bandes spécifiques, les logos SBK, des jantes couleur titane de 18 pouces, des étriers Brembo peints en rouge, des sièges Sabelt, une sellerie Alcantara et une plaque numérotée sur le tableau de bord.

Elle est limitée à 200 exemplaires qui sont proposés en noir ou rouge Alfa. Le constructeur offre le choix également entre trois types de finition pour le toit et les coques de rétroviseurs : noir, rouge Alfa ou le nouveau blanc Cristallo. Pour l’instant, Alfa Romeo n’a pas révélé le prix, ni la date de commercialisation de sa MiTo SBK Limited Edition, qui devront être communiqués lors du Mondial à la fin du mois.

Source et illustration © Fiat Group Automobiles S.p.A.

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Re: News motos, pilotes, courses ... etc !!!

Message  BUSEMAN le Mar 25 Sep - 13:54

STK : Mircea Vrajitoru gravement blessé ...

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Le pilote roumain Mircea (prononcer "Mircha") Vrajitoru du CSM Bucarest, percuté lors de la course des Superstock 600 à Portimão, est dans une situation difficile.

Agé de 19 ans, Mircea participe au championnat d'Europe Superstock 600 depuis 2009. C'était sa 36e course à Portimão, quand il est tombé à 17h43 alors qu'il était seizième. Un des pilotes qui le suivait ne pouvait l'éviter et le percutait.

Mircea est actuellement à l'hôpital de Faro, la plus grande ville près du circuit, dans le coma sous sédatifs. Ses parents sont restés sur place, ainsi que Serge Baz, le père de Loris.

Serge a contacté le chirurgien expert Ivan Radovanovic, de l'équipe de neurochirurgie des Hôpitaux Universitaires de Genève (HUG), celui-là même qui avait opéré Franck Millet. Il a estimé que Vrajitoru était bien soigné à Faro et qu'il ne serait pas utile de le transporter à Genève, d'autant plus que le faire voyager maintenant était très délicat. Mircea souffre d'un très gros traumatisme crânien et cérébral.

Bon courage à toutes les personnes concernées ...

Photo : Mircea Vrajitoru (© Team Aspi)

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Re: News motos, pilotes, courses ... etc !!!

Message  BUSEMAN le Mar 25 Sep - 14:49

Le MotorLand Aragón accueille le prochain rendez-vous du MotoGP™ ...

Le Championnat du Monde MotoGP™ 2012 continue cette semaine en Espagne, où Jorge Lorenzo défendra ses 38 points d'avance sur Dani Pedrosa, qui tentera de se relancer après son calvaire de Misano.

Le MotorLand Aragón accueille le MotoGP™ pour la troisième année consécutive, pour le Grand Prix Iveco d'Aragón, une épreuve qui avait été remportée par Casey Stoner (Repsol Honda) en 2010 comme en 2011. L'Australien, qui récupère encore de son opération de la cheville, sera cependant absent cette année et sera, comme à Misano, remplacé par le Nord-Irlandais Jonathan Rea tandis que Jorge Lorenzo (Yamaha Factory Racing) et Dani Pedrosa (Repsol Honda) poursuivront leur duel pour le titre mondial. Suite à l'abandon de Pedrosa à Misano, Lorenzo aborde la première des cinq dernières courses de la saison avec 38 points d'avance sur son compatriote mais devra s'en méfier puisque le Catalan avait fini deuxième à Aragón, derrière Stoner, ces deux dernières années.

Ben Spies, le coéquipier de Lorenzo chez Yamaha Factory Racing, voudra continuer sur sa lancée après avoir signé l'un des meilleurs résultats de sa saison à Misano, tout comme Valentino Rossi (Ducati). L'Italien a décroché son deuxième podium de l'année, et troisième avec Ducati, en terminant deuxième du GP Aperol de Saint-Marin et de la Riviera di Rimini et, au-delà du résultat, a récemment affirmé que l'équipe de Filippo Preziosi avait peut-être enfin trouvé la voie à suivre pour le développement de la Desmosedici. Rossi aura donc l'occasion de confirmer les progrès réalisés sur le châssis de la GP12 ce week-end à Aragón, où son coéquipier Nicky Hayden devrait avoir récupéré de sa blessure à la main droite et donc être en meilleure forme qu'à Misano.

Après avoir fait sa première apparition sur le podium MotoGP, Álvaro Bautista (San Carlo Honda Gresini) tentera de rester sur sa dynamique et de courir aux avant-postes à domicile. L'Espagnol trouvera néanmoins sur son chemin l'Allemand Stefan Bradl (LCR Honda), l'autre pilote sur RC213V satellite, ainsi qu'Andrea Dovizioso et Cal Crutchlow du team Monster Yamaha Tech3. A Misano, Dovizioso avait manqué le podium de justesse puisqu'il avait terminé à seulement trois millièmes de seconde de Bautista tandis que son coéquipier britannique avait chuté et abandonné.

Karel Abraham (Cardion AB Motoracing), victime d'un problème technique à Misano, et Héctor Barberá (Pramac Racing), qui avait abandonné après avoir percuté Pedrosa dès le premier tour, espèreront quant à eux avoir un peu plus de réussite ce week-end et se maintenir devant les CRT les plus rapides, notamment Randy de Puniet et Aleix Espargaró (Power Electronics Aspar), qui sont actuellement séparés par seulement trois points. Colin Edward (NGM Mobile Forward Racing), Danilo Petrucci (Came IodaRacing Project), Michele Pirro (San Carlo Honda Gresini), Mattia Pasini (Speed Master), Yonny Hernández (Avintia Blusens), David Salom (Avintia Blusens) et James Ellison (Paul Bird Motorsport) seront eux aussi présents à Aragón ce week-end, avec l'objectif de marquer un maximum de points.

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Re: News motos, pilotes, courses ... etc !!!

Message  BUSEMAN le Mar 25 Sep - 14:51

Découvrez le Paddock MotoGP™ à Aragón avec Riders for Health ...

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Riders for Health offre aux fans du MotoGP™ une nouvelle opportunité de découvrir le paddock la semaine prochaine à Aragón, le jeudi précédant l'ouverture du GP, avec une initiative dont les bénéfices financeront son programme humanitaire en Afrique.

Riders for Health propose un Pass Paddock spécial pour le jeudi précédant le Grand Prix Iveco d'Aragón, grâce auquel les fans pourront accéder au circuit à partir de 11h et entrer dans le paddock à partir de midi, pour découvrir les coulisses du MotoGP, les pit-boxes et les hospitalities des teams. Le Pass comprend un déjeuner servi à 13h30 et un accès au paddock jusqu'à 18h.

Les Passes Paddock sont en nombre limité ! Si vous êtes intéressés, écrivez à Sam Lyon à [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] en indiquant votre nom et votre numéro de téléphone.

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Re: News motos, pilotes, courses ... etc !!!

Message  BUSEMAN le Mar 25 Sep - 14:53

Lorenzo veut sa première victoire à Aragón ...

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Le pilote du team Yamaha Factory Racing et son coéquipier Ben Spies sont de retour en Espagne cette semaine pour la quatorzième des dix-huit manches du Championnat du Monde MotoGP™ 2012.

Jorge Lorenzo (Yamaha Factory Racing) se prépare pour la troisième des quatre courses qui ont lieu en Espagne cette année et espère se montrer plus compétitif au MotorLand Aragón qu'il ne l'avait été ces dernières années. Le Majorquin ne s'est toujours pas imposé sur ce circuit et avait fini troisième en 2011 après avoir manqué le podium d'une fraction de seconde l'année précédente. Sa victoire à Misano lui permet d'aborder la quatorzième manche de la saison avec 38 points d'avance sur Dani Pedrosa (Repsol Honda), qui sera lui aussi en quête d'une victoire à domicile ce week-end.

Ben Spies compte quant à lui continuer sur sa lancée après avoir pris une convaincante cinquième place à Misano. Le pilote américain avait terminé cinquième à Aragón en 2010 et 2011 et espèrera profiter du test récemment réalisé sur le circuit espagnol pour essayer de faire encore mieux ce week-end.

Jorge Lorenzo :
"Aragón n'a pas vraiment été un bon circuit pour nous ces deux dernières années mais je pense que j'ai trouvé, lors des tests que nous avons faits là-bas, quelque chose pour être plus compétitif. Nous allons essayer de faire le spectacle pour tout le public espagnol et essayer de gagner."

Ben Spies :
"Le test que nous avons fait à Aragón il y a quelques semaines s'était vraiment bien passé et j'espère avoir des conditions météo similaires. Nous avons de bons réglages de base pour cette piste et nous devrions rapidement trouver notre rythme le vendredi matin. A Misano nous avons eu un week-end sans le moindre problème et j'espère que ça restera comme ça jusqu'à la fin de la saison, pour que je puisse me donner à 100% sur la piste."

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Re: News motos, pilotes, courses ... etc !!!

Message  BUSEMAN le Mar 25 Sep - 14:55

Márquez domine sans partage avant l'épreuve Moto2™ d'Aragón ...

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Après avoir battu son compatriote Pol Espargaró dans le dernier tour à Misano, Marc Márquez revient en Espagne, pour le Grand Prix Iveco d'Aragón, avec 53 points d'avance en tête du classement Moto2™ et une inébranlable détermination à s'imposer.

Vainqueur à l'issue d'un superbe duel de dernier tour à Misano, Marc Márquez (CatalunyaCaixa Repsol) dispose de 53 points d'avance sur Pol Espargaró (Pons 40 HP Tuenti) avant d'aborder les cinq dernières courses de la saison 2012 et sera donc de nouveau en position de force ce week-end au MotorLand Aragón, où il s'était d'ailleurs aisément imposé l'an dernier. A vingt points d'Espargaró, Andrea Iannone (Speed Master), qui, comme Márquez, courra en MotoGP™ l'an prochain, voudra lui aussi se battre pour la victoire sur les dernières manches de la saison et avait fini deuxième de l'épreuve d'Aragón en 2011.

Quatrième du classement général, à quatre points de Iannone, Tom Lüthi (Interwetten Paddock) espère revenir dans le Top 3 de la catégorie Moto2 mais également faire une nouvelle apparition sur le podium tandis que Scott Redding et Mika Kallio, les deux pilotes du team Marc VDS Racing, semblent partis pour se disputer la cinquième place jusqu'à la fin du Championnat. Redding a pour l'instant l'avantage, avec cinq points d'avance sur le Finlandais.

Bradley Smith (Tech3 Racing), Esteve Rabat (Pons 40 HP Tuenti), Dominique Aegerter (Technomag-CIP) et Claudio Corti (Italtrans Racing) complètent actuellement le Top 10 du classement général, devant le Français Johann Zarco (JiR Moto2). Le vice-Champion du Monde 125cc 2011 n'est actuellement qu'à dix-neuf points de la sixième place occupée par Bradley Smith et vise toujours un premier podium dans la catégorie Moto2, tandis que le titre de meilleur rookie lui semble assuré.

Xavier Siméon (Tech3 Racing) doit de son côté concrétiser après un abandon qui a mis fin à un week-end pourtant encourageant à Misano. Mike di Meglio se prépare quant à lui pour sa seconde course avec le team Kiefer Racing et fera tout son possible pour marquer ses premiers points avec le team allemand.

Blessé, Randy Krummenacher (GP Team Switzerland) sera remplacé par le Suisse Jesco Raffin, qui ne sera pas le seul nouveau-venu ce week-end puisque l'Espagnol Alex Marinelarena courra en wildcard avec CNS Motorsport.

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Message  BUSEMAN le Mar 25 Sep - 14:57

Cortese sera de nouveau l'homme à battre à Aragón ...

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Maverick Viñales devra à tout prix s'imposer à domicile ce week-end, au Grand Prix Iveco d'Aragón, pour espérer revenir sur Sandro Cortese dans la course au titre Moto3™.

Sandro Cortese (Red Bul KTM Ajo) distance actuellement Maverick Viñales (Blusens Avintia) de 46 points et ce dernier devra impérativement se rattraper ce week-end puisqu'il ne dispose que de dix points d'avance sur son compatriote Luis Salom (RW Racing GP), qui se rapproche lentement mais sûrement de la deuxième place du classement général.

En dehors des trois leaders de la catégorie, d'autres pilotes pourront prétendre au podium à Aragón et notamment Romano Fenati (Team Italia FMI), Alex Rins (Estrella Galicia 0'0) ou encore Jonas Folger (Mapfre Aspar), qui est loin derrière au classement général en raison de son début de saison compliqué mais qui est redevenu l'un des principaux protagonistes de la catégorie suite à son transfert chez Mapfre Aspar cet été.

Absent de la course de Misano en raison de sa fracture du fémur, Alexis Masbou (Caretta Technology) demeure sixième du classement général mais ne pourra pas courir ce week-end et sera remplacé par le Britannique John McPhee. Zulfahmi Khairuddin (AirAsia-SIC-Ajo) et Danny Kent (Red Bull KTM Ajo) tenteront donc de profiter de l'absence du Français pour grimper dans le classement tandis que Louis Rossi (Racing Team Germany) et Alan Techer (Technomag-CIP-TSR) seront tous les deux en quête de points après avoir abandonné à Misano.

Deux wildcards rejoindront la grille Moto3™ ce week-end au MotorLand Aragón : Jorge Navarro avec le team Bradol Larresport ainsi que Juan Guevara avec Wild Wolf BST. Héctor Faubel a quant à lui quitté le team Mapfre Aspar et sera remplacé par l'Allemand Luca Amato.

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Re: News motos, pilotes, courses ... etc !!!

Message  Thierry ktm le Mar 25 Sep - 15:39

J'ai hâte de voir ce GP !!! latges

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Re: News motos, pilotes, courses ... etc !!!

Message  BUSEMAN le Mar 25 Sep - 15:53

Moi aussi !!! Very Happy vict

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Re: News motos, pilotes, courses ... etc !!!

Message  Magnum le Mar 25 Sep - 19:25

C'est pas évident qu'il soit diffusé ici !

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Re: News motos, pilotes, courses ... etc !!!

Message  BUSEMAN le Mar 25 Sep - 19:44

Toujours sur Eurosport ... vict

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Re: News motos, pilotes, courses ... etc !!!

Message  BUSEMAN le Mar 25 Sep - 20:55

Pedrosa : "Nous allons à Aragón avec toujours autant de détermination" ...

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Distancé par Jorge Lorenzo suite à son abandon à Misano, Dani Pedrosa reste déterminé à se battre pour le titre MotoGP™ jusqu'à la fin de la saison 2012 et voudra battre son compatriote ce week-end à Aragón, où il fera de nouveau équipe avec Jonathan Rea.

Le MotorLand Aragón accueille le paddock MotoGP™ pour la troisième année consécutive ce week-end et le circuit espagnol a jusqu'ici bien réussi au team Repsol Honda puisque Casey Stoner et Dani Pedrosa occupaient les deux plus hautes marches du podium en 2010 et 2011, avec deux victoires de l'Australien et deux secondes places pour l'Espagnol.

Pedrosa, qui fêtera ses 27 ans samedi, arrive à Aragón en confiance malgré les déboires qu'il a vécus à Misano, le seul circuit du calendrier 2012 dont il sera reparti sans le moindre point. Le Catalan est actuellement à 38 points de Jorge Lorenzo et dispose encore de cinq courses pour rattraper son rival dans la course au titre mondial.

Jonathan Rea s'apprête de son côté à faire sa deuxième course avec le team Repsol Honda, en tant que remplaçant de Casey Stoner. Le Nord-Irlandais a un calendrier très chargé puisqu'il courrait dans le Championnat du Monde Superbike à Portimão, où il a fini 6ème puis 2ème, le week-end dernier mais demeure en pleine forme et visera de nouveaux progrès ce week-end, sur la piste où il avait testé la RC213V pour la toute première fois, début septembre.

Dani Pedrosa :
"Aragón est une très bonne course et le circuit est impressionnant. Nous y sommes allés au début du mois, pour un test de deux jours, et nous avions fait du bon travail. Je suis impatient de retrouver le public espagnol, ce serait génial que les tribunes soient aussi remplies que les années précédentes. La moto fonctionne bien, je me sens bien et nous allons donc là-bas avec autant de détermination que d'habitude, motivés pour faire une bonne course."

Jonathan Rea :
"C'est la quatrième des cinq courses consécutives que je fais en courant en même temps en Superbike et en MotoGP mais je suis vraiment enthousiaste. J'ai eu l'occasion de faire un test avec la RC213V à Aragón il y a quelques semaines et je serai donc plus confiant qu'à Misano. J'espère continuer à progresser après ce que nous avions fait au test et continuer à gagner en aisance sur la moto. Aragón a une longue ligne droite qui ira bien à la puissance de la Honda et je suis impatient de reprendre mon travaille avec Repsol Honda, en essayant de bâtir quelque chose sur l'expérience que j'ai accumulée jusqu'ici."

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Re: News motos, pilotes, courses ... etc !!!

Message  BUSEMAN le Mar 25 Sep - 20:57

Le team Ducati espère confirmer à Aragón ...

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Suite à la splendide deuxième place de Valentino Rossi à Misano, le constructeur italien compte confirmer ses progrès ce week-end au Grand Prix Iveco d'Aragón.

Pour les cinq dernières courses de la saison, Valentino Rossi et Nicky Hayden auront l'objectif de confirmer les récents progrès réalisés dans le développement de la Desmosedici et mettront le nouveau châssis à l'épreuve sur des pistes très différentes les unes des autres sur une relativement courte période de temps. L'Américain, qui était sur le podium d'Aragón en 2010, aura ce week-end l'opportunité de mieux étudier les nouvelles pièces puisqu'il était encore diminué par sa blessure à la main lors du dernier week-end de course, à Misano. De son côté, Rossi espèrera se battre pour un nouveau podium, Aragón étant, avec Silverstone, l'un des deux circuits sur lesquels il n'a jamais fini dans le Top 3.

Valentino Rossi :
"Nous allons à Aragón en étant dans un très bon état d'esprit après notre résultat de Misano, même si nous savons que chaque course a sa propre histoire. Ce sera notre première opportunité de voir si les progrès que nous avons faits peuvent être vérifiés sur cette piste, qui est très différente de Misano. C'est un tracé rapide, exigeant et sur lequel il faut bien gérer l'usure des pneus sur l'angle. Le nouveau bras-oscillant que nous avons essayé après la dernière course devrait d'ailleurs nous aider à ce niveau puisqu'il nous permet d'avoir plus de grip sur l'angle tout en sollicitant moins le pneu. Nous verrons donc ça ce week-end et nous pourrons voir si nous avons vraiment progressé."

Nicky Hayden :
"Pour moi, Aragón est un circuit fun. J'aime les circuits où il y a du dénivelé et Aragón a beaucoup de montées et de descentes. Il y a aussi des passages aveugles qui rendent le circuit technique mais aussi assez plaisant, avec plusieurs endroits pour dépasser. Je suis impatient de voir comment ma main ira après Misano et de tester le nouveau châssis. J'avais un meilleur feeling avec lors du test et ce sera bien de l'avoir pour une course. Nous aurons sûrement quelques ajustements à faire mais ce sera intéressant de voir comment nous nous en sortons."

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Message  BUSEMAN le Mar 25 Sep - 20:59

Cortese rejoindra le Moto2™ avec Intact GP en 2013 ...

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Le pilote du team Red Bull KTM Ajo et actuel leader du Championnat du Monde Moto3™ 2012 a signé un contrat de deux ans avec Intact GP pour courir dans la catégorie intermédiaire dès l'an prochain.

Sponsors et soutiens de Sandro Cortese depuis plusieurs années, Stefan Keckeisen (Intact batteries) et Wolfgang Kuhn (propriétaire de Kuhn Bau) ont décidé d'unir leurs efforts pour monter un nouveau team Moto2™ avec lequel le jeune pilote allemand fera ses débuts l'an prochain. Cortese, qui mène le Championnat du Monde Moto3™ avec 46 points d'avance sur Maverick Viñales, a d'ores et déjà signé un contrat de deux ans avec Intact GP et courra donc pour ce nouveau team au moins jusqu'à fin 2014, après avoir passé sept ans en 125cc et une année en Moto3.

Le team a déjà passé commande auprès de Kalex pour ses châssis 2013 et Cortese retrouvera l'an prochain son chef-mécanicien Juergen Lingg, avec lequel il avait décroché sa toute première victoire l'an dernier, à Brno.

Sandro Cortese :
"Je suis ravi de passer en Moto2. Avec Juergen Lingg et Intact, je vais avoir l'un des teams les plus professionnels du Championnat du Monde et une équipe qui ne travaillera que pour moi durant mes deux premières années. Je pense que c'est la meilleure chose qui pouvait m'arriver ! Je suis très heureux mais maintenant, je vais me concentrer sur le Championnat du Monde Moto3."

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Re: News motos, pilotes, courses ... etc !!!

Message  BUSEMAN le Mer 26 Sep - 15:37

MotoGP : Rossi veut confirmer, Pedrosa veut remonter ...

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Suite à sa belle deuxième place obtenue à Misano, Valentino Rossi est motivé pour se maintenir dans le peloton de tête. Dani Pedrosa, malchanceux sur les bords de l'Adriatique, souhaite se relancer dans la course au titre.

Dani Pedrosa :

"Aragón est une très bonne course et le circuit est impressionnant. Nous y sommes allés au début du mois, pour un test de deux jours, et nous avions fait du bon travail. Je suis impatient de retrouver le public espagnol, ce serait génial que les tribunes soient aussi remplies que les années précédentes. La moto fonctionne bien, je me sens bien et nous allons donc là-bas avec autant de détermination que d'habitude, motivés pour faire une bonne course."

Valentino Rossi :

"Nous allons à Aragón en étant dans un très bon état d'esprit après notre résultat de Misano, même si nous savons que chaque course a sa propre histoire. Ce sera notre première opportunité de voir si les progrès que nous avons faits peuvent être vérifiés sur cette piste, qui est très différente de Misano. C'est un tracé rapide, exigeant et sur lequel il faut bien gérer l'usure des pneus sur l'angle. Le nouveau bras-oscillant que nous avons essayé après la dernière course devrait d'ailleurs nous aider à ce niveau puisqu'il nous permet d'avoir plus de grip sur l'angle tout en sollicitant moins le pneu. Nous verrons donc ça ce week-end et nous pourrons voir si nous avons vraiment progressé."

Nicky Hayden :

"Pour moi, Aragón est un circuit fun. J'aime les circuits où il y a du dénivelé et Aragón a beaucoup de montées et de descentes. Il y a aussi des passages aveugles qui rendent le circuit technique mais aussi assez plaisant, avec plusieurs endroits pour dépasser. Je suis impatient de voir comment ma main ira après Misano et de tester le nouveau châssis. J'avais un meilleur feeling avec lors du test et ce sera bien de l'avoir pour une course. Nous aurons sûrement quelques ajustements à faire mais ce sera intéressant de voir comment nous nous en sortons."

Jonathan Rea :

"C'est la quatrième des cinq courses consécutives que je fais en courant en même temps en Superbike et en MotoGP mais je suis vraiment enthousiaste. J'ai eu l'occasion de faire un test avec la RC213V à Aragón il y a quelques semaines et je serai donc plus confiant qu'à Misano. J'espère continuer à progresser après ce que nous avions fait au test et continuer à gagner en aisance sur la moto. Aragón a une longue ligne droite qui ira bien à la puissance de la Honda et je suis impatient de reprendre mon travaille avec Repsol Honda, en essayant de bâtir quelque chose sur l'expérience que j'ai accumulée jusqu'ici."

Photo : Valentino Rossi et Jorge Lorenzo (© PSP Stan Perec)

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Re: News motos, pilotes, courses ... etc !!!

Message  BUSEMAN le Mer 26 Sep - 15:40

MotoGP : Le boîtier électronique unique disponible pour toutes les équipes MotoGP en 2013 ...

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Dès l'an prochain, chaque équipe participant en catégorie MotoGP se verra proposer un boîtier électronique unique, en vue de le tester pour une utilisation obligatoire en 2014.

Il s'agira d'une option, et non d'une obligation, pour 2013. Ce boîtier comprend le système de contrôle électronique, ainsi que le module d'acquisition de données, les outils de réglages et d'analyse des données, le tableau de bord et la centrale à inertie.

Carmelo Ezpeleta, le CEO de Dorna Sports :

"Je ne peux pas cacher le fait que je suis très heureux de cette nouvelle coopération avec Magneti Marelli. Cet accord passé avec l'entreprise italienne montre que le MotoGP est une compétition qui incorpore et encourage le développement des technologiques les plus innovantes. L'expérience de leur entreprise, qui a passé de nombreuses années au plus haut niveau des sports mécaniques, représente une étape majeure pour la catégorie reine de la compétition deux-roues."

Roberto Dalla, Magneti Marelli Motorsport Managing Director :

"Nous sommes ravis de partager notre savoir-faire et notre expérience avec le MotoGP afin, qu'ensemble, nous puissions atteindre de nouveaux objectifs en termes de performance et de développement technologique. Le principal objectif sera de fournir des technologies de pointe à des coûts raisonnables, ce qui constitue la principale mission de Magneti Marelli en compétition mais aussi pour nos produits de série. Magneti Marelli a développé des solutions électroniques et électromécaniques pour de nombreux teams MotoGP au cours de la dernière décennie et cette nouvelle initiative avec Dorna représente une opportunité stratégique de soutenir le développement de nos technologies."

Photo : Le boîtier Magnetti Marelli (© motogp.com /Dorna)

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Message  BUSEMAN le Mer 26 Sep - 15:42

Moto2 : Randy Krummenacher vers l'équipe Technomag-CIP ...

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L'équipe d'Alain Bronec se renforce au niveau suisse, avec l'arrivée pour 2013 de Randy Krummenacher qui rejoint son compatriote Dominique Aegerter.

Randy Krummenacher (âgé de 22 ans) continuera sa carrière en Moto2, sans son équipe actuelle le Team Switzerland, qui cessera son activité au terme de la saison en cours.

Il pilotera une Suter suisse, renforçant ainsi le côté helvétique du team Technomag-CIP, qui peut compter sur l'expérience de Fred Corminboeuf, ainsi que sur le partenariat de l'industriel suisse Technomag, un fournisseur de pièces de rechange et d'accessoires pour véhicules de tourisme, motos, véhicules utilitaires, poids lourds, machines agricoles et engins de chantier ainsi que de composants de transmission pour l'industrie.

Source : rts.ch
Photo : Randy Krummenacher (© PSP Stan Perec)

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Message  BUSEMAN le Mer 26 Sep - 15:48

FSBK : Fernand Dieudonné : ''Je me sens comme quelqu'un qui vient de s'arracher un bras volontairement''

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Après huit ans passés à la tête de la Commission vitesse de la FFM, Fernand Dieudonné cède sa place à Patrick Coutant et devient vice-président de la fédération.

"Je pense qu'il y a un temps déterminé pour chaque chose. Il y a un temps où on progresse, où on parvient à son sommet, puis on arrive un peu à saturation parce qu'on a fait le tour de la question. Il faut donc passer la main à quelqu'un qui a des idées novatrices. C'est la raison pour laquelle je pense qu'il était bien de faire un mandat de huit ans. Douze ans, c'est possible, mais quand on est plus jeune. Diriger une commission sportive dynamique passé 65 ans, ça me dérange un petit peu. Donc le moment était venu pour moi d'arrêter. Enfin dernière raison, importante, il faut avoir un successeur. Et là j'ai un successeur qui a la compétence. On n'abandonne pas une commission comme ça sans successeur, ce serait un peu inconscient.

Quel est ton bilan de ces huit ans ?

"Ce bilan, il m'est difficile à moi de le faire, ce sont plutôt les autres qui peuvent le faire. De mon point de vue, je pense qu'on a réussi avec l'équipe car on ne fait jamais rien tout seul à faire un beau championnat Superbike. On a créé quelque chose de nouveau, dans l'air du temps, qui intéresse les professionnels. Nos paddocks sont dignes maintenant de certains paddocks de championnats du monde, avec parfois sur les grilles de départ plusieurs champions du monde. Donc je pense qu'on a bien travaillé là-dessus.

"Sur les Promosports, on a trouvé des solutions qui satisfont tout le monde. Les Promos Découvertes par exemple, où il y a une vraie demande importante. On voit le succès que ça a, et ça ne fait que croitre et embellir. Tout pilote recevant une confirmation d'engagement est sûr de rouler, et ça c'est très important, je pense, à l'heure actuelle. On a également travaillé sur d'autres disciplines où c'est plus compliqué, comme par exemple la course de côte. Mais force est de constater qu'il y a une baisse importante de jeunes. Les très jeunes disparaissent de plus en plus du paysage. On a donc diversifié les offres, avec le Pré-GP qui a toutes les caractéristiques pour permettre d'amener les jeunes au haut niveau. Il s'agit d'une moto de course, avec un châssis de course et un moteur limité pour éviter trop de frais.

Au moment où en Grands Prix les catégories changent beaucoup avec la Moto3, la Moto2 et maintenant les CRT, n'est-il pas compliqué de gérer un championnat national ?

"Si, ça devient compliqué, en particulier au niveau de la Moto3. La Moto2, à mon avis il faut oublier. Les Italiens ont essayé d'intégrer la Moto2 dans le Supersport, et ils se sont aperçus qu'il n'y avait que quatre ou cinq motos. La voie n'est pas là. Par contre la Moto3 a posé un certain nombre de problèmes, en particulier les Moto3 NSF qui valent extrêmement cher. A l'heure actuelle, on peut dire que les premiers du championnat sont sur des budgets allant de 70 000 à 100 000 euros. C'est surréaliste pour des jeunes. C'est pour ça qu'on a lancé, et que mon successeur aura la lourde charge de développer, cette catégorie qu'est le Pré-Moto3 avec un moteur unique, le CRF. Après il faudra évoluer, avec peut-être une autre marque, mais en privilégiant toujours les critères de puissance et de fiabilité. Ce seront des moteurs Moto3 avec un coût d'exploitation raisonnable.

Ton nouveau poste de vice-président de la fédération française t'amène vers quelle activité, vers quel avenir ?

"Il faut savoir que la fédération française a plusieurs vice-présidents qui ont chacun des prérogatives surtout au niveau des commissions. Moi je reprends le Collège technique, c’est-à-dire un peu plus dans la réflexion, mais un peu moins dans l'action. Je n'allais pas abandonner volontairement l'action pour y revenir. Mais bon, on a toujours du mal à quitter une maîtresse… Donc je n'allais pas en prendre une autre qui me pose les mêmes problèmes. Il m'en fallait une plus tranquille. Il y a énormément de travail dans la Commission technique, mais c'est beaucoup dans la réflexion, avec moins de voyages et de présence sur le terrain. Je sortais en moyenne 35 week-ends par an, avec certains week-ends qui commençaient le mercredi. C'est une activité à plein temps."

Photo : Fernand Dieudonné (à gauche) lors du podium Supersport à Albi (© FFM)

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Message  BUSEMAN le Mer 26 Sep - 16:47

Bautista visera de nouveau le podium à Aragón ...

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Après avoir fait sa première apparition sur le podium MotoGP™ à Misano, le pilote du team San Carlo Honda Gresini espère de nouveau courir aux avant-postes ce week-end à Aragón, devant le public espagnol.

Fort de son premier podium dans la catégorie reine, Álvaro Bautista aborde la trame finale de la saison 2012 en pleine confiance et voudra de nouveau se battre pour le podium ce week-end à Aragón, où il avait fini huitième en 2011 comme en 2010.

Álvaro Bautista :

"Le team a fait un excellent travail à Misano alors que nous n'avions eu qu'une séance d'essais sur le sec. Maintenant, nous allons chez moi et je suis confiant et motivé. Ça ne s'était pas particulièrement bien passé lors du test que nous avions fait ici après Barcelone mais les progrès que nous avons faits depuis devraient nous permettre d'être dans une meilleure situation ce week-end. Aragón n'a pas été un mauvais circuit pour moi ces deux dernières années et j'espère que je pourrai à nouveau me battre pour le podium, bien que ce ne sera pas facile. Nous allons travailler dur et essayer de trouver les meilleurs réglages pour cette piste. Ce n'est pas un de mes tracés préférés. Il y a des virages rapides, de gros freinages et des changements de direction difficiles ainsi qu'une longue ligne droite. Ce n'est jamais facile de trouver une configuration qui fonctionne bien pour l'ensemble du tour."

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Message  BUSEMAN le Mer 26 Sep - 16:49

De Puniet et Espargaró restent au coude à coude dans la lutte pour le titre CRT ...

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Randy de Puniet ne dispose que de trois points d'avance sur son coéquipier Aleix Espargaró avant les cinq dernières courses de la saison et voudra confirmer son statut de leader des CRT ce week-end au Grand Prix Iveco d'Aragón.

Avec seulement trois points de différence, Randy de Puniet et Aleix Espargaró savent qu'ils devront se battre jusqu'au bout pour s'emparer du titre de meilleur pilote CRT. Les équipiers du team Power Electronics Aspar apprécient tous les deux le tracé du MotorLand Aragón et seront déterminés à tirer le meilleur de leurs ART (Aprilia) respectives.

Randy de Puniet :

"Le MotorLand est un circuit rapide avec des montées assez raides et je trouve le tracé intéressant. J'ai toujours eu un bon feeling là-bas, même si je n'ai jamais eu de très bon résultat. J'espère que ce sera différent ce week-end et nous voulons continuer à être la référence des CRT. Les prévisions météo annoncent de la pluie mais j'espère que nous aurons au moins une séance sur le sec. Nous avions de bons réglages sur les dernières courses et je pense que nous n'aurons pas trop à les changer ce week-end, nous ferons simplement quelques ajustements."

Aleix Espargaró :

"Le MotorLand est une piste que j'aime beaucoup, avec pas mal de dénivelé. J'ai de bons souvenirs de quand je courais en Moto2 et après ce qui s'est passé à Misano, nous avons besoin d'un bon week-end pour revenir devant Randy. La bataille entre nous deux a été intéressante cette année et il va falloir se donner à fond jusqu'au bout. Le MotorLand a beaucoup de virages aveugles et j'aime beaucoup le 'Corkscrew' du deuxième secteur. C'est un circuit complet, où il faut vraiment bien piloter."

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Message  BUSEMAN le Mer 26 Sep - 19:17

SSP : Interview de Jules Cluzel, vainqueur à Portimão ...

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Jules a remporté au Portugal sa troisième victoire de l'année, montant pour la septième fois sur le podium. A 33 points de Sofuoglu et avec 25 points d'avance sur Foret, il est désormais assuré de la deuxième place du championnat du monde, ce qui est excellent pour un "rookie".

Les essais

"Les essais se sont très bien passés. Je ne connaissais pas la piste et étais un peu inquiet car Portimão semblait un truc de fou, très compliqué à appendre avec beaucoup de virages aveugles, ainsi que des montées et des descentes assez impressionnantes. En plus, en faisant le tour de la piste le jeudi, je me suis aperçu qu'elle était bosselée. Mais lors de la première séance d'essai, j'ai fait le meilleur temps avec cinq dixièmes d'avance sur le deuxième. C'était ma meilleure première séance d'essai sur un nouveau circuit, car j'en avais cinq à apprendre cette année. J'ai été surpris car je ne m'attendais pas à ça tout de suite. Comme je me battais au championnat, c'était toujours mieux de bien commencer. Donc j'étais plutôt content.

La course

"La course a été compliquée parce qu'il a plu le dimanche matin. On a fait le warm up sous la pluie, mais on a eu une piste sèche pour la course. Les conditions ont beaucoup changé car il y avait pas mal de vent. On s'en est rendu compte lors des premiers tours de la course. La moto ne réagissait pas du tout pareil au freinage, ça bougeait dans tous les sens et j'ai fait des erreurs en début de course. Au tour de chauffe, lors de la mise en grille, j'ai dit à mes mécanos qu'il y avait un souci sur la roue avant, que quand je freinais la moto se relevait. J'avais un mauvais feeling, comme s'il y avait un problème. Sur les premiers tours, ça a continué et je pensais que franchement c'était mal barré.

"Au fur et à mesure, quand je me suis retrouvé sixième, un peu distancé, je me suis reconcentré et j'ai essayé de faire avec. Il fallait oublier les séances d'essai précédentes car le pilotage était un peu différent. J'ai réussi à remonter rapidement, puis j'ai doublé pour me retrouver dans les premières positions. L'objectif était alors de rester premier devant. Je me suis aperçu que tout le monde faisait quelques erreurs. Parkes était assez à l'aise, Sofuoglu avait un peu plus de grip. Si je faisais encore d'autres erreurs, il deviendrait plus compliqué de les rattraper. Au final ça a payé parce que je suis toujours resté devant. Dans les deux derniers tours, j'avais mal aux avant-bras, ce qui apparemment a été un problème récurrent pour tous les pilotes. J'ai quand même réussi à bien respirer pour préparer correctement mes deux-trois derniers tours. J'ai fait trois bons chronos lors des trois derniers tours, ce qui m'a permis de gagner la course.


Magny-Cours

"Magny-Cours se présente bien, vu que je viens de gagner la dernière course et que je suis assuré d'être deuxième du championnat. C'est plutôt bien. Une course à la maison dans ces conditions, c'est cool. Je n'y ai roulé qu'une fois, donc ça va être un nouveau circuit pour moi car c'était en 2005 en 125. J'aime bien arriver sur des circuits que je ne connais pas trop parce que ça me fait toujours une impression de nouveau (rire). J'espère qu'on aura beau temps pour que ce soit une belle fête et que tout le monde soit content.

2013, Supersport ou Moto2 ?

"Pour l'instant, on se dirige plus en direction du Supersport. La décision sera prise à Magny-Cours ou juste après. Je ne sais pas encore exactement où je vais aller. Il y aura peut-être une possibilité en Moto2 qui se présentera d'ici là. Je suis en meilleures conditions que ce n'était le cas l'an passé, à ce moment de l'année."


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Photo : Jules Cluzel (© PSP Stan Perec)

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Re: News motos, pilotes, courses ... etc !!!

Message  BUSEMAN le Mer 26 Sep - 19:25

2013 la F1, 2014 le moto GP ? On y croit !

Suite à la rencontre d'hier entre notre ministre des sports et le président de la FFSA, il ne fait plus aucun doute que seul le dossier du Paul Ricard à encore ses chances, Magny-Cours étant naturellement abandonné du fait du non soutien financier de l'état.

Gageons que le Direction du Paul Ricard saura trouver les arguments pour finir de convaincre les derniers investisseurs privés afin de finaliser ce dossier et retrouver notre Grand Prix dès 2013 dans le Var.

On y croit, on y croit !!!

Rendez-vous au circuit dès ce week-end pour un avant goût avec des F1 sur la piste, pilotées par des pilotes Français...à l'occasion des World Séries by Renault.

À lire les excellents articles de nos amis Charles-Bernard Adreani et Gilles Gaignault.


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Re: News motos, pilotes, courses ... etc !!!

Message  BUSEMAN le Mer 26 Sep - 19:32

Krummenacher rejoindra Dominique Aegerter chez Technomag-CIP l'an prochain ...

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En 2013, la Suisse comptera à nouveau un team 100% helvétique dans le Championnat du Monde des Grands Prix, avec le Zurichois Randy Krummenacher et Dominique Aegerter chez Technomag-CIP.

Randy Krummenacher et Dominique Aegerter disposeront tous les deux de châssis Suter pour la saison 2013.

"C'est la plus belle chose qui pouvait m'arriver", explique Randy Krummenacher. Né à Wetzikon le 24 février 1990, Randy a commencé sa carrière, comme Dominique Aegerter, sur les terrains de motocross. Passé au pocket-bike à l'âge de 8 ans, il part ensuite en Allemagne à l'âge de 12 ans et remporte, en 2003, la Coupe Pro-Junior (anciennement Coupe Junior ADAC). Promu en 125 élite, il découvre les GP en 2006 en tant que pilote remplaçant de Julian Simon (blessé) dans le team officiel KTM et décroche en 2007 son premier podium au GP de Catalogne. C'est pourtant au guidon d'une Aprilia qu'il réussit sa meilleure saison en 2010 (9e du championnat du monde 125); le voilà prêt pour faire le saut en Moto2 et, l'an dernier, après un superbe exploit au GP d'Allemagne (4e), il connaît une période difficile, souffrant d'une mononucléose. La saison 2012 est marquée de bonnes performances et de plusieurs déceptions. Durant les qualifications du Grand Prix de Saint-Marin, Randy chute et se fracture un os du pied. Pour le pilote zurichois, 2013 sera l'année de la relance.

Soutenu par des partenaires fidèles, Randy Krummenacher rejoint donc la structure dirigée par Fred Corminboeuf et qui porte les couleurs de carXpert. Président du Conseil d'administration de "Swiss Automotive Group", M. Olivier Métraux est à l'origine de cette équipe et, plus de vingt après les glorieuses heures de Jacques Cornu, il a réussi à mettre sur pieds ce team 100% helvétique, comme son père, le regretté Michel Métraux, l'avait fait avant lui.

Communiqué de presse cipmoto.com

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Re: News motos, pilotes, courses ... etc !!!

Message  BUSEMAN le Mer 26 Sep - 22:58

Vidéo : ''Kenan Sofuoglu, champion du monde Supersport 2012''...

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Pour fêter le titre de Kenan, Kawasaki propose cette vidéo.

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Photo et vidéo © 2012 Kawasaki Motors Europe N.V.



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Re: News motos, pilotes, courses ... etc !!!

Message  BUSEMAN le Jeu 27 Sep - 12:14

SBK : Deux côtes cassées pour Marco Melandri ...

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A la suite de sa chute survenue au Portugal, le pilote BMW est rentré chez lui à Ravenne en Italie et y a subi des examens pour déterminer avec précision sa condition physique.

L'inquiétude principale provenait de douleurs émanant du dos et d'organes internes. Marco avait été examiné à l'hôpital local, sans que rien de grave ne soit décelé. Les médecins italiens confirmaient ce diagnostic. Par contre ils constataient que les dixième et douzième côtes du côté droit avaient été fracturées quand Melandri s'était fait percuter par une autre moto alors qu'il était à terre.

Marco se repose donc actuellement quelques jours avant de reprendre l'entrainement en vue de participer à la course de Magny-Cours la semaine prochaine. D'après le médecin de l'équipe BMW, Vincenzo Tota, Melandri devrait pouvoir courir sans problème dans la Nièvre.

"Après le crash de dimanche, je me sens mieux jour après jour, bien que mon dos et mon côté droit me fassent encore mal," explique Marco. "Quand j'ai regardé mon accident à la télé, il a vraiment semblé confus. Je ne veux pas que les gens pensent que j'ai perdu les courses pour rien. En fait quand j'étais sur la moto, c'était tout simplement impossible pour moi de faire autrement, car je n'ai pas vu Max. J'espère vraiment être en forme pour les dernières courses à Magny-Cours. Je veux simplement sauter sur ma S 1000 RR, avoir du plaisir et terminer les courses dans la meilleure position possible."

"Les deux côtes ne sont pas liés au sternum, donc elles ne sont pas beaucoup impliquées dans la respiration. Même si elles sont cassées, ce n'est pas si douloureux," explique le Dr Vincenzo Tota. "Une autre chose positive est qu'elles ne sont pas déplacées. Ce n'est pas une fracture totale, mais plus une petite fissure. Marco a maintenant besoin de se reposer et d'éviter le stress dans cette zone. Pour le week-end de course, nous allons appliquer un ruban adhésif afin de réduire l'amplitude de mouvement de la poitrine. Donc ce ne sera pas douloureux, et facile à gérer."

Photo : Marco Melandri (© BMW AG Group)

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Re: News motos, pilotes, courses ... etc !!!

Message  BUSEMAN le Jeu 27 Sep - 12:17

BSB : Showdown, acte 2 : Silverstone ce week-end ...

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Après le gigantesque succès d'Assen (avec 25 000 spectateurs présents pour un championnat national !) le British Superbike donne rendez-vous à ses fans ce week-end à Silverstone.

Tommy Hill, qui avait chuté en première manche en venant se placer sur la grille de départ, quand son levier de frein heurtait un mécanicien, n'est actuellement que troisième du classement provisoire alors qu'il a totalement dominé le championnat cette année. Il n'a que 22 points de retard sur le leader Joshua Brookes et 20 sur le deuxième Shane Byrne, mais le problème pour Hill est que le Showdown ne se déroule que sur trois week-ends, et qu'en manquer un est très pénalisant.

Shane Byrne a été la bonne surprise de la course néerlandaise, lui qui revenait d'une opération de l'épaule destinée à rattacher les tendons et autres ligaments. Il ne savait pas quelle serait sa condition en arrivant aux Pays-Bas, et il a eu la joie de constater que son épaule ne posait pas de problème. Sa Kawasaki a l'air aussi compétitive que la Yamaha de Tommy Hill et la suite du championnat promet d'être spectaculaire.

Leader du championnat, l'Australien Joshua Brookes semble être parfaitement heureux au sein de l'équipe Tyco Suzuki, avec qui il vient d'ailleurs de ressigner pour une année. Après avoir roulé pendant des années pour des équipes dont les dirigeants, contrairement à lui, étaient complètement dépourvus de sens de l'humour (Stigefelt, Tuxworth, Caracchi, Bertocchi), Brookes a finalement trouvé un team à sa convenance en signant en 2011 chez Relentless TAS Suzuki, qui est devenu cette année Tyco Suzuki.

Autres qualifiés parmi les 6 meilleurs pour ce Showdown, Alex Lowes et Michael Laverty vont essayer de gagner au moins une course. Mais ce ne sera pas facile car, comme le précisait à Assen le frère d'Eugene Laverty "en première manche, le pneu tendre n'a pas tenu jusqu'au bout, et en deuxième manche le pneu dur manquait d'adhérence". Manifestement, la Honda dotée d'un boîtier Motec unique et les Pirelli de type BSB ne vont pas encore très bien ensemble.

Tommy Bridewell, qui s'est bien qualifié avec sa BMW privée du team Supersonic (qui faisait rouler Maxime Berger en mondial Superbike l'an dernier) se défend bien face aux cinq Japonaises qui lui sont opposées pour le titre. Après le tragique décès de son frère Ollie – avec qui il faisait équipe sur Suzuki – à Mallory Park en BSB en 2007, Tommy a laissé passer du temps, puis il est revenu en British Superbike en 2009. Il a franchi un grand pas cette année, que sa 17e place finale au championnat l'an dernier ne laissait pas forcément présager. On le suivra, ainsi que les autres pilotes du BSB, avec intérêt dès ce week-end à Silverstone.

Classement provisoire du championnat :

1- Joshua Brookes – Tyco Suzuki by TAS – Suzuki GSX-R 1000 – 570
2- Shane Byrne – Rapid Solicitors Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – 568
3- Tommy Hill- Swan Yamaha – Yamaha YZF R1 – 548
4- Alex Lowes – Team WFR – Honda CBR 1000RR – 534
5- Michael Laverty – Samsung Honda – Honda CBR 1000RR – 532
6- Tommy Bridewell – Supersonic Racing Team – BMW S1000RR – 521
7- James Westmoreland – Team WFR – Honda CBR 1000RR – 141
8- Noriyuki Haga – Swan Yamaha – Yamaha YZF R1 – 138
9- Ian Lowry – Padgett’s Honda – Honda CBR 1000RR – 121
10- Chris Walker – Pr1mo Bournemouth Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – 117
11- Stuart Easton – Rapid Solicitors Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – 111
12- Alastair Seeley – Tyco Suzuki by TAS – Suzuki GSX-R 1000 – 95
13- Jon Kirkham – Samsung Honda – Honda CBR 1000RR – 93
14- Graeme Gowland – Team WFR – Honda CBR 1000RR – 69
15- Michael Rutter – MSS Bathams Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – 57
16- Luca Scassa – Padgett’s Honda – Honda CBR 1000RR – 55
17- Patric Muff – Supersonic Racing Team – BMW S1000RR – 54
18- Barry Burrell – Buildbase BMW Motorrad – BMW S1000RR – 45
19- Peter Hickman – Buildbase BMW Motorrad – BMW S1000RR – 42
20- Dan Linfoot – Buildbase BMW Motorrad – BMW S1000RR – 30

Télé :

Eurosport 2 en différé dimanche à 15h et 19h
British Eurosport en direct dimanche à 13h45 et 17h30 (heures françaises)

Photo : Josh Brookes à Assen (© Suzuki Racing)

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Re: News motos, pilotes, courses ... etc !!!

Message  BUSEMAN le Jeu 27 Sep - 12:20

SBK : Calendrier 2013 mondial Superbike officieux ...

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Après que le MotoGP ait publié ses dates, le championnat du monde Superbike ne devrait pas tarder à faire de même.

Voici une version officieuse de ce que pourrait être la saison 2013, et qui correspond assez bien avec les différentes informations recueillies jusqu'à présent, comme le remplacement d'Aragon par Jerez, ou celui de Miller par Laguna Seca.

24 février : Phillip Island
10 mars : Buddh (Inde)
24 mars : Aragon
7 avril : Assen
12 mai : Imola
26 mai : Donington Park
9 juin : Misano
Juin : Portimão (à préciser et confirmer)
30 juin : Brno
14 juillet : Moscou
4 août : Silverstone
1er septembre : Nürburgring
29 septembre : Laguna Seca
6 octobre : Magny-Cours
20 octobre : Jerez

Photo : Le dernier virage de Donington cette année (© PSP Stan Perec)

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Re: News motos, pilotes, courses ... etc !!!

Message  BUSEMAN le Jeu 27 Sep - 12:22

MotoGP : CRT : Randy de Puniet contre Aleix Espargaro à domicile...

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Randy arrive en tête de la catégorie CRT ce week-end en Aragon, avec les 48 points qui lui permettent d'occuper la douzième place du classement général provisoire, mais son coéquipier espagnol est loin d'avoir dit son dernier mot, avec seulement trois points de retard sur le Français.

Depuis le début de saison, le meilleur résultat de Randy en qualification est la dixième place (Jerez, Indianapolis et Brno) et en course la huitième à Assen et à Brno.

Aleix a obtenu sa meilleure place sur la grille de départ en Allemagne avec la dixième position, alors que son meilleur résultat en course était la neuvième place à Lagune Seca.

Randy de Puniet :

"MotorLand est un circuit rapide avec des montées assez raides et je trouve le tracé intéressant. J'ai toujours eu un bon feeling là-bas, même si je n'y ai jamais eu de très bons résultats. J'espère que ce sera différent ce week-end. Les prévisions météo annoncent de la pluie mais j'espère que nous aurons au moins une séance sur le sec. Nous avions de bons réglages sur les dernières courses et je pense que nous n'aurons pas trop à les changer ce week-end, nous ferons simplement quelques ajustements."

Aleix Espargaró :

"MotorLand est une piste que j'aime beaucoup, avec pas mal de dénivelés. J'ai de bons souvenirs de quand je courais en Moto2 et après ce qui s'est passé à Misano, nous avons besoin d'un bon week-end pour revenir devant Randy. La bataille entre nous deux a été intéressante cette année et il va falloir se donner à fond jusqu'au bout. MotorLand a beaucoup de virages aveugles et j'aime beaucoup le 'Corkscrew' du deuxième secteur. C'est un circuit complet, où il faut vraiment bien piloter."

Photo : "14" contre "41" lors du GP de San Marino à Misano (© PSP Stan Perec)

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Re: News motos, pilotes, courses ... etc !!!

Message  BUSEMAN le Ven 28 Sep - 12:37

Pedrosa parle de ses chances de jouer le titre et du retour de Stoner ...

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Le pilote du team Repsol Honda a rencontré ses fans mercredi à Barcelone avant de partir à Arargón et a profité de l'évènement pour se confier à motogp.com et discuter de la fin de la saison ainsi que du retour imminent de son coéquipier.

La veille de son départ pour Aragón, où se dispute ce week-end la quatorzième manche du Championnat du Monde MotoGP™ 2012, Dani Pedrosa est allé à la rencontre de ses fans lors d'un évènement organisé par Alpinestars, l'un de ses sponsors personnels, dans un grand établissement du centre de Barcelone. Le Catalan, qui accuse 38 points de retard sur Jorge Lorenzo suite à son dimanche désastreux à Saint-Marin, en a profité pour se confier à motogp.com et a commenté : "Toutes les courses sont importantes et nous devrons nous battre jusqu'au bout. La course de ce week-end est importante et nous allons essayer de maintenir notre niveau. Le circuit est intéressant et j'espère qu'il y aura beaucoup de fans qui nous soutiendront."

Quant au prochain retour de son coéquipier Casey Stoner, qui récupère de son opération de la cheville et qui pourrait être un allié de taille dans la course au titre, Pedrosa a ajouté : "Nous devrons voir comment il se sentira quand il fera son retour, dans quelle forme physique il sera et quel sera son rythme. Il est pour l'instant difficile de savoir s'il pourra nous aider mais je sais que c'est un pilote qui court pour gagner."

S'il parvenait à revenir sur Lorenzo, Pedrosa pourrait pousser la course au titre jusqu'à Valence, une éventualité à laquelle il ne préfère pour l'instant pas penser. "Nous avons d'abord la course d'Aragón et il y aura ensuite quatre autres courses. Nous devons les prendre une par une et faire de notre mieux jusqu'à la dernière."


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Re: News motos, pilotes, courses ... etc !!!

Message  BUSEMAN le Ven 28 Sep - 12:38

Le Grand Prix Iveco d'Aragón en chiffres ...

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Retrouvez toutes les statistiques clés avant la quatorzième des dix-huit manches du Championnat du Monde MotoGP™ 2012.

232 – Malgré son abandon de Misano, Dani Pedrosa a marqué 232 points sur les treize premières manches de la saison 2012. En terminant premier ou deuxième à Aragón, il dépasserait son record de points personnel dans la catégorie MotoGP (249 - 2008).

99 – L'Espagne est le pays qui a accueilli le plus de Grands Prix et celui de ce week-end, le Grand Prix Iveco d'Aragón, sera le 99ème. Cette statistique comprend les GP d'Espagne, de Catalogne, de Madrid, d'Europe, de la FIM, de Valence et du Portugal (organisé une fois à Jerez). Les circuits qui ont accueilli les GP sont Jerez, Catalunya, Jarama, Montjuic et le Ricardo Tormo à Valence.

94 – En s'imposant à Misano, Jorge Lorenzo remportait sa 94ème victoire en Grand Prix. Un Top 3 supplémentaire lui permettrait d'égaler le nombre de podiums atteints par Mick Doohan. L'Australien est actuellement dixième dans le classement des pilotes comptant le plus de podiums.

45 – Le jour de course à Aragón marquera les 45 ans du Grand Prix du Canada de 1967, au circuit de Mosport. Il s'agit du seul Grand Prix ayant eu lieu au Canada. Les Britanniques avaient dominé l'épreuve, avec une victoire de Bill Ivy en 125cc et celles de Mike Hailwood en 250cc et 500cc. C'était la dernière fois que les Britanniques remportaient les trois courses d'un même Grand Prix.

27 – Dani Pedrosa fêtera son 27ème anniversaire le jour des qualifications au GP d'Aragón.

24 – Nico Terol fêtera son 24ème anniversaire le jeudi précédant l'ouverture du GP d'Aragón.

23 – A Misano, Dani Pedrosa a décroché sa 23ème pole position en MotoGP. Le pilote du team Repsol Honda est désormais l'Espagnol ayant remporté le plus de pole positions en MotoGP, avec une de plus que Jorge Lorenzo.

22 – Dominique Aegerter fêtera son 22ème anniversaire dimanche au GP d'Aragón.

21 – Le jour des qualifications à Aragón marquera le 21ème anniversaire du tout premier GP de Malaisie, organisé au circuit Shah Alam en 1991. John Kocinski avait remporté l'épreuve 500cc - sa première victoire dans la catégorie reine.

2 – Aragón est l'un des deux seuls circuits où Jorge Lorenzo ne se soit jamais imposé, quelle que soit la catégorie. L'autre est le Sachsenring.

2 – Aragón est l'un des deux seuls circuits où Valentino Rossi ne soit jamais monté sur le podium en MotoGP. L'autre est Silverstone.

0 – Parmi les pilotes qui disputeront la course MotoGP ce week-end, aucun d'entre eux ne s'est déjà imposé à Aragón, quelle que soit la catégorie.

0 – Parmi les pilotes qui disputeront la course MotoGP ce week-end, aucun d'entre eux n'a été en pole position à Aragón, quelle que soit la catégorie.

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Re: News motos, pilotes, courses ... etc !!!

Message  BUSEMAN le Ven 28 Sep - 12:40

Les stars du MotoGP™ goûtent aux frissons du Dakar au MotorLand Aragón

Le pilote de rallye-raid espagnol Pep Vila a emmené plusieurs pilotes de Grand Prix faire quelques tours de la piste d'AutoCross d'Aragón jeudi après-midi, avec le camion Petronas De Rooy Iveco Trakker qu'il utilise pour le Dakar.

Cal Crutchlow (Monster Yamaha Tech3), Tom Lüthi (Interwetten Paddock), Maverick Viñales (Blusens Avintia), Luis Salom (RW Racing GP) et Romano Fenati (Team Italia FMI) ont eu l'occasion d'être les passagers de Pep Vila dans un camion de course d'une puissance de 900ch jeudi après-midi au MotorLand, lors de l'évènement d'inauguration du Grand Prix Iveco d'Aragón. Les pilotes ont eu deux tours chacun pour témoigner des dérapages et de la vitesse dont est capable le Petronas De Rooy Iveco Trakker et Fenati a même eu la surprise de se retrouver sur deux roues, sur le côté, dans une figure pour le moins spectaculaire.

Vétéran du Dakar avec dix participations à son palmarès, Vila a terminé le plus célèbre des rallye-raids à neuf reprises et a terminé au mieux sixième, après avoir été pénalisé pour faute technique et déclassé de la quatrième à la sixième place. Son Iveco Trakker, qui est l'un des cinq véhicules du team néerlandais De Rooy, utilise un moteur diesel de 13 litres développant 900ch, la puissance nécessaire pour propulser les dix tonnes de la machine. Bien qu'il puisse atteindre les 205 km/h, Vila a expliqué à ses invités que la vitesse était limitée à 150 km/h pour le Dakar, en raison de conditions extrêmement rigoureuses. Gerard de Rooy, le propriétaire du team, a remporté le Dakar dans la catégorie camions l'an dernier, devant son compatriote Hans Stacey.

Après leur après-midi de découverte, les pilotes vont se concentrer sur l'épreuve de ce week-end et les essais commenceront demain matin à 9h15, avec la première séance de la catégorie Moto3™.

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Re: News motos, pilotes, courses ... etc !!!

Message  BUSEMAN le Ven 28 Sep - 12:45

Grand Prix Iveco d'Aragón : La conférence de presse ...

Jorge Lorenzo, le leader du Championnat du Monde MotoGP™, Dani Pedrosa, Cal Crutchlow, Valentino Rossi et Álvaro Bautista étaient les cinq pilotes conviés à la traditionnelle conférence de presse du jeudi à Aragón, la veille de l'ouverture de la quatorzième manche de la saison 2012.

Malgré ses 38 points d'avance sur Pedrosa (Repsol Honda), Lorenzo (Yamaha Factory Racing) compte rester prudent sur les courses à venir et a souligné que la compétition ne se résumait pas à une affaire de points : "Il reste cinq courses et il y a encore 125 points à prendre, et oui, notre situation est meilleure qu'avant Misano. Mais il y a beaucoup de pression et nous devrons rester concentrés à chaque séance. Je préfère ne pas penser à tout ça, je n'aime pas compter les points et faire des calculs. Ce que j'aime, c'est aller vite."

Le Majorquin, qui avait fait un test privé à Aragón au début du mois, en même temps que les pilotes du team Repsol Honda, a aussi affirmé qu'il était important de collecter un maximum d'informations sur le circuit, qui n'avait été introduit en MotoGP qu'en 2010. "Le circuit est encore nouveau et nous n'avons pas autant de données que sur les autres. Le test nous a beaucoup aidé pour préparer la moto."

Pedrosa, qui a concédé 25 points à son rival en se faisant percuter dès le premier tour à Misano, espère quant à lui revenir sur son compatriote ce week-end et a déclaré : "C'est du passé maintenant. Si on reste dans le passé, on ne peut pas avancer. J'essaye de me concentrer sur chaque séance, sur chaque tour. Nous espérons que la moto tourne bien ici. J'aime me faire plaisir sur la moto mais nous pensons aussi au Championnat et ce n'est pas très plaisant de voir où nous en sommes en termes de points."

Crutchlow (Monster Yamaha Tech3) veut lui aussi mettre le souvenir de Misano de côté ce week-end puisque le Britannique a signé, à Saint-Marin, un abandon qui lui a coûté cher dans le duel face à son coéquipier Andrea Dovizioso, actuellement quatrième du classement général. "La course de Misano aurait difficilement pu être pire pour nous. La prochaine sera cruciale. Si je réussis ici, nous aborderons le triplé (les trois courses consécutives du mois d'octobre) en confiance. Aragón est un circuit difficile pour moi, je ne sais pas pourquoi. Un test m'aurait bien aidé mais nous n'avons pas pu venir (quand le team officiel de Yamaha et ceux de Honda y étaient)".

Après avoir décroché son second podium de l'année, à domicile, Rossi (Ducati) va avoir l'occasion de vérifier ses progrès ce week-end et a affirmé : "Ce week-end sera un test important pour nous parce que nous allons pouvoir mieux comprendre à quel niveau nous nous situons. Nous verrons ça sur la piste et sur les prochaines courses. J'aime ce circuit mais il est difficile de vraiment aller vite ici. Je dois travailler sur mon pilotage et ma trajectoire."

Bautista (San Carlo Honda Gresini), qui a fait sa première apparition sur le podium MotoGP lors de la dernière course, a l'intention de courir à nouveau aux avant-postes ce week-end et aura de nouvelles pièces à tester durant les essais libres. "C'est sûr, ce sera un gros test. Mais les prévisions météo ne sont pas bonnes et ça pourrait retarder nos essais des nouvelles pièces Showa (suspensions). Je vais essayer de me battre pour le podium. J'ai fait deux bonnes courses ici mais cette année je suis sur une autre moto et avec de nouvelles suspensions," a commenté l'Espagnol, qui n'a toujours pas confirmé ses intentions pour la saison 2013. "Je ne peux rien dire pour l'instant. Rien n'est décidé."

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Message  BUSEMAN le Ven 28 Sep - 13:31

SBK :Carlos Checa teste la Panigale à Misano ...

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Entre l'avant-dernière course du championnat du monde Superbike à Portimão et la prochaine finale de Magny-Cours, El Toro passe par Misano pour y essayer pour la deuxième fois cette année la 1199.

Le champion du monde en titre avait déjà effectué quelques tours de roues sur la nouveauté lors de la World Ducati Week. Si la partie-cycle lui avait convenu, par contre le moteur l'incita plutôt à essayer de trouver une place chez un autre constructeur pour 2013. Mais seules trois marques offraient des possibilités de remporter le titre, or Carlos ne trouva pas d'embauche chez Aprilia (Biaggi indéboulonnable, Laverty contrat de 2 ans), BMW (l'expérimenté Melandri et l'espoir Davies) ni Kawasaki (Sykes au top, Baz prometteur pour l'avenir). Checa dût donc se contenter de rester chez Ducati.

Le développement de la Panigale devient urgent, car 2013 pourrait être l'année idéale pour l'Italienne. Il n'est pas impossible que la Honda V4 arrive en 2014, et cette dérivée de RC213V fait peur à tout le monde.

Checa va donc travailler sur cette Panigale qui représente tous les espoirs de Ducati en Superbike, après que le pilote d'essai Matteo Baiocco ait dégrossi l'essentiel sur le circuit du Mugello.

Photo : Carlos Checa sur la Panigale (© Ducati)

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Message  BUSEMAN le Ven 28 Sep - 13:35

SBK : Maxime Berger courra à Magny-Cours...

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Après que Maxime ait été victime à son tour de l'inconstance psychique du patron du Liberty Racing, il a quitté cette équipe, comme l'avaient fait avant lui ses ex-coéquipiers Sylvain Guintoli et Jakub Smrz, ainsi qu'un nombre important de mécaniciens.

La situation était donc difficile pour Maxime, qui nous déclarait depuis Portimão vendredi dernier concernant Magny-Cours : "Trouver une solution est vraiment délicat. Quand Sylvain Guintoli est parti de Liberty, il a pu retrouver une moto, grâce à l'appui de Ducati et des organisateurs du mondial Superbike, et parce qu'il restait une place sur la deuxième moto du Pata Racing. Quand Jakub Smrz est parti, il n'y avait plus de place en Superbike, et pour moi pour l'instant ce sera la même chose. Pour moi, la saison s'arrête là."

Niccolo Canepa chutait au Nürburgring dans le Virage 5 lors de la deuxième séance d'essais libres, celle qui précède la Superpole pour laquelle il s'était qualifié 14e. Il se fracturait le tibia de la jambe droite. Matteo Baiocco le remplaçait chez Red Devils Roma Ducati à Portimão. Mais les résultats n'étaient pas extraordinaires, de l'avant-dernière place en qualification à la quinzième place en première manche, suivie d'un abandon dans la deuxième. Le patron du team imaginait alors sans mal que Maxime le Bourguignon ne pouvait que faire mieux à Magny-Cours.

Maxime Berger :

"Je suis heureux de prendre part à la dernière manche de la saison avec Red Devils Roma. Je suis désolé de ne pas avoir pu participer à celle de Portimao, mais j'essaierai de faire oublier cela à domicile, sur le circuit de Magny-Cours, devant mon public. J'aimerais remercier l'équipe d'Andrea Petricca pour la confiance qu'il m'a accordée et j'espère lui rendre la pareille avec quelques bons résultats."

Photo : Maxime Berger à Magny-Cours en 2011 (© PSP Stan Perec)

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Message  BUSEMAN le Ven 28 Sep - 14:14

Comment se faire virer d'un championnat ...

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Il y a parfois des gens qui ont des idées bizarres. Ainsi Marlinton dos Reis Teixeira, surnommé 'Kalunga', est tombé lors du Grand Prix de l'Etat du Rio Grande do Sul au Brésil.

Ne parvenant pas à redémarrer sa moto, il s'allongea alors au milieu de la piste en faisant semblant d'être blessé, ce qui mit une belle panique, comme on peut le voir sur cette vidéo. Evacué en ambulance, il eut peu après la mauvaise surprise de découvrir qu'il avait été filmé par une caméra de télévision.

Quelques jours plus tard, la MotoRacing Association de l'Etat du Rio Grande do Sul l'informait de son exclusion définitive du championnat.

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Source : pistonheads.com
Merci à Sean Edwards, pilote en Porsche Supercup

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Re: News motos, pilotes, courses ... etc !!!

Message  BUSEMAN le Ven 28 Sep - 14:17

MotoGP : La conférence de presse du GP d'Aragon ...

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Voici quelques extraits des propos qu'ont tenus Jorge Lorenzo, Dani Pedrosa, Valentino Rossi, Cal Crutchlow et Álvaro Bautista lors de la conférence de presse du jeudi.

Jorge Lorenzo :

"Il reste cinq courses et donc encore 125 points à marquer. Notre situation est meilleure qu'avant Misano. Mais il y a beaucoup de pression et nous devrons rester concentrés à chaque séance. Je préfère ne pas penser à tout ça, je n'aime pas compter les points et faire des calculs. Ce que j'aime, c'est aller vite."

Dani Pedrosa :

"La course de Misano fait désormais partie du passé. Si on reste dans le passé, on ne peut pas avancer. J'essaye de me concentrer sur chaque séance, sur chaque tour. Nous espérons que la moto fonctionnera bien ici. J'aime me faire plaisir sur la moto mais nous pensons aussi au championnat et ce n'est pas très plaisant de voir où nous en sommes en termes de points."

Valentino Rossi :

"Ce Grand Prix sera un test important pour nous parce que nous allons pouvoir mieux comprendre à quel niveau nous nous situons. Nous verrons ça sur ce circuit et lors des quatre prochaines courses, s'il y a du progrès. J'aime cette piste, mais il est difficile d'y aller vite. Il faut que j'améliore mes trajectoires et mon style."

Cal Crutchlow :

"Le Grand Prix de Misano aurait difficilement pu être pire pour nous. La prochaine course sera cruciale. Si je réussis ici, nous aborderons les trois courses consécutives du mois d'octobre avec confiance. Aragón est un circuit difficile pour moi, je ne sais pas pourquoi. Un test m'aurait bien aidé mais nous n'avons pas pu y participer."

Alvaro Bautista :

"Il est certain qu'il s'agit d'un gros test. Mais les prévisions météo ne sont pas idéales pour essayer nos nouvelles pièces Showa. Je vais de nouveau essayer de me battre pour le podium. J'ai fait deux bonnes courses dans le passé ici, mais cette année je suis sur une autre moto et avec de nouvelles suspensions. Pour la saison 2013, je ne peux rien dire pour l'instant. Rien n'est décidé."

Photo : Dani Pedrosa et Jorge Lorenzo (© motogp.com / Dorna)

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Re: News motos, pilotes, courses ... etc !!!

Message  BUSEMAN le Ven 28 Sep - 14:20

MotoGP et WSBK : Les porte-malheurs ...

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Il y a des gens qui semblent avoir une poisse incroyable, et qui amènent le manque de chance avec eux. Voyons les exemples d'Andrea Dosoli et de l'équipe Pramac Racing.

Andrea Dosoli a été le chef-mécanicien de Marco Melandri chez Hayate en MotoGP en 2009 avant que l'équipe ne disparaisse. Il avait auparavant travaillé pour le team Kawasaki officiel durant plusieurs années, avant que celui-ci ne cesse d'exister.

En 2011, il passait chez Yamaha en mondial Superbike, avec Marco Melandri et Eugene Laverty, remplaçant Massimo Meregalli parti renforcer le team Yamaha en MotoGP. Fin 2011, le team Yamaha World Superbike mettait définitivement la clé sous la porte. Début 2012, Andrea Dosoli prit la direction du team officiel BMW, équipe qui vient d'être dissoute.

Pourtant Andrea est quelqu'un de sympathique et de compétent, est ce n'est pas un hasard si Kawasaki, Yamaha et BMW lui ont fait confiance au plus haut niveau. Mais le moins qu'on puisse dire est qu'il arrive toujours au mauvais moment.

Pramac Racing, c'est un style différent, mais pas plus verni pour autant. En effet, le passif est lourd. Fin 2009, Niccolo Canepa disparut de la catégorie MotoGP après avoir roulé pour l'équipe de Paolo Campinoti. En 2010, c'est Mika Kallio qui voyait sa carrière en MotoGP se terminer, direction la Moto2. Son coéquipier Aleix Espargaro suivait exactement la même trajectoire.

En 2011, Randy de Puniet et Loris Capirossi étaient les deux coéquipiers du Pramac Racing. Leur avenir n'était pas non plus un jardin de roses, l'un descendant une marche en CRT et l'autre prenant sa retraite. Fin 2012, c'est au tour d'Hector Barbera de quitter le Pramac Racing... et les prototypes en MotoGP.

Photo : Quand ça ne veut pas sourire. Ici les deux pilotes d'Andrea Dosoli à Donington cette année (Leon Haslam et Marco Melandri) © PSP Stan Perec.

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Re: News motos, pilotes, courses ... etc !!!

Message  BUSEMAN le Ven 28 Sep - 22:29

Une première séance d'essais peu animée au MotorLand Aragón ...

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Seuls neuf pilotes ont pris la piste vendredi matin au MotorLand Aragón, pour une première séance d'essais qui s'est déroulée sur une piste aux conditions mixtes et qui n'a donc pas été très productive. Nicky Hayden, Valentino Rossi, seuls pilotes sur machines d'usine à avoir participé, et Aleix Espargaró ont été les plus rapides.

Repoussée de plusieurs dizaines de minutes en raison de la fuite d'huile qui avait mis fin aux essais libres de la catégorie Moto3™, la première séance MotoGP™ du Grand Prix Iveco d'Aragón a été on ne peut plus calme en raison de conditions de piste mixtes, qui ont forcé les pilotes à évoluer sur pneus pluie.

Seuls neufs des pilotes de la catégorie reine ont décidé de participer et Nicky Hayden et Valentino Rossi (Ducati) étaient les seuls sur prototypes officiels. L'Américain et l'Italien ont été les plus rapides de la séance mais n'ont bouclé qu'une poignée de tours tandis qu'Aleix Espargaró (Power Electronics Aspar) s'est classé troisième, devant Danilo Petrucci (Came IodaRacing Project) et Héctor Barberá (Pramac Racing), qui a été le plus actif avec un total de quinze tours.

David Salom (Avintia Blusens), Colin Edwards (NGM Mobile Forward Racing) et Yonny Hernández (Avintia Blusens) ont eux aussi fait quelques tours tandis que Jorge Lorenzo et Ben Spies (Yamaha Factory Racing), Dani Pedrosa et Jonathan Rea (Repsol Honda), Stefan Bradl (LCR Honda), Álvaro Bautista (San Carlo Honda Gresini), Andrea Dovizioso et Cal Crutchlow (Monster Yamaha Tech3), Randy de Puniet (Power Electronics Aspar), James Ellison (Paul Bird Motorsport), Mattia Pasini (Speed Master) et Michele Pirro (San Carlo Honda Gresini) ont décidé de rester aux stands, en espérant de meilleures conditions pour la seconde séance d'essais, qui aura lieu cet après-midi à 14h10.

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Re: News motos, pilotes, courses ... etc !!!

Message  BUSEMAN le Ven 28 Sep - 22:30

Spies domine les débats sur l'asphalte trempé d'Aragón ...

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Sous la pluie, l'Américain Ben Spies a signé le meilleur temps de la seconde séance d'essais MotoGP™ vendredi après-midi au Grand Prix Iveco d'Aragón et devançait Dani Pedrosa ainsi que Jorge Lorenzo.

Sur une piste trempée pour la seconde séance d'essais du Grand Prix Iveco d'Aragón, Ben Spies (Yamaha Factory Racing) a pris l'initiative et a établi le temps de référence en 2'00.219. L'Américain a terminé juste devant Dani Pedrosa (Repsol Honda), avec seulement 0.066s d'avance sur l'Espagnol. Après avoir été contraint à l'abandon à Misano, ce dernier devra impérativement marquer le maximum de points ce week-end pour espérer se maintenir dans la course au titre et a justement fini la journée devant son rival Jorge Lorenzo (Yamaha Factory Racing), troisième à 0.527s du leader.

Nicky Hayden (Ducati) semble quant à lui avoir bien récupéré de sa blessure à la main droite qui le gênait encore à Misano et s'est classé quatrième, à 0.777s du temps de référence. L'Américain, premier pilote sur Ducati, devance ainsi l'Italien Andrea Dovizioso (Monster Yamaha Tech3), qui complète le Top 5.

Stefan Bradl (LCR Honda) et Cal Crutchlow (Monster Yamaha Tech3) sont respectivement sixième et septième, devant Valentino Rossi (Rossi). Après son podium à Misano, le nonuple Champion du Monde espère confirmer ses récents progrès ce week-end et a conclu à plus de deux secondes du leader, un écart qui restera peu indicatif de son potentiel étant données les conditions particulières dans lesquelles se sont déroulés les essais.

Derrière Karel Abraham (Cardion AB Motoracing), Álvaro Bautista (San Carlo Honda Gresini) et Jonathan Rea (Repsol Honda), le remplaçant de Casey Stoner, Randy de Puniet (Power Electronics) est le premier pilote CRT mais de dispose que de sept centièmes de seconde d'avance sur son coéquipier Aleix Espargaró.

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Re: News motos, pilotes, courses ... etc !!!

Message  BUSEMAN le Ven 28 Sep - 22:32

Une journée productive pour Hayden, beaucoup moins pour Rossi ...

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Les pilotes du team Ducati ont dû composer avec la pluie vendredi au Grand Prix Iveco d'Aragón mais aussi avec quelques soucis techniques dans le cas de Rossi.

Les premières séances d'essais du Grand Prix Iveco d'Aragón ont été affectées par la pluie vendredi et suite à une séance très peu exploitée, en raison d'une piste mixte, le matin, les pilotes se sont retrouvés sur un revêtement détrempée l'après-midi pour la seconde.

Malgré le mauvais temps, Nicky Hayden a su tirer son épingle du jeu et a conclu en quatrième position tandis que Valentino Rossi, huitième, a perdu de temps suite à un problème de boîte de vitesses et n'a donc pas pu exprimer tout son potentiel.

Nicky Hayden :
"Toujours de la pluie mais on ne peut pas changer la météo. Ce matin, nous avons fait quelques tours juste pour avoir un premier feeling mais nous avons ensuite dû attendre. La piste était mouillée cet après-midi et je ne me suis pas autant fait plaisir que d'habitude. La piste avait en fait pas mal de grip, j'étais à dix secondes de mon meilleur temps sur le sec et ce n'est pas mal sur ce circuit mais il me manquait un peu d'adhérence en entrée de virage et à l'accélération. Nous devons progresser là-dessus. Je n'ai utilisé que le nouveau châssis aujourd'hui mais la pluie a fait que je n'ai pas vraiment pu avoir de première impression. Il parait qu'il pleuvra aussi demain et nous devrons donc gérer notre stock de pneus pluie. Quand la piste sèche, ils s'usent très vite et il faudra peut-être en garder pour les qualifications. Nous verrons bien ce que demain nous réserve."

Valentino Rossi :
"Nous avons eu un problème avec la boîte de vitesses de la moto que nous utilisions et j'ai perdu un peu de temps au garage. Nous avons dû nous empresser de préparer la deuxième et je suis ensuite parti avec. C'est dommage parce que dans ces conditions, les pneus n'atteignent la bonne température qu'au bout de quelques tours et je n'ai donc pas eu l'occasion de pousser. Notre potentiel est certainement bien meilleur. Nous pouvons être plus compétitifs et nous essayerons de l'être demain en qualifications. Nous devrons tenter de nous assurer une bonne position pour le départ de la course."

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Re: News motos, pilotes, courses ... etc !!!

Message  BUSEMAN le Ven 28 Sep - 22:36

Spies commente sa performance de vendredi à Aragón ...

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Auteur du meilleur temps lors de la première journée du Grand Prix Iveco d'Aragón, le pilote du team Yamaha Factory Racing était ravi d'avoir aussi bien tourné dans des conditions difficiles tandis que son coéquipier Jorge Lorenzo s'est contenté de travailler sur son rythme et se lancera à l'attaque du chrono demain en qualifications.

Après avoir décidé de ne pas rouler le matin, dans des conditions qui n'allaient permettre aucune sorte de productivité, Ben Spies a vite rattrapé le temps perdu l'après-midi, sur piste mouillée, et a été le pilote le plus rapide. L'Américain n'a pas eu de mal à trouver ses aises sur le tracé du MotorLand et a conclu avec 0.066s d'avance sur Dani Pedrosa (Repsol Honda).

Son coéquipier Jorge Lorenzo, qui était également resté au garage le matin, a été l'un de ses principaux adversaires l'après-midi mais a conclu à 0.527s du temps de référence, un retard qu'il compte rattraper demain.

Ben Spies :
"Nous avons eu une bonne séance sur le mouillé et nous sommes donc assez contents, la moto se comportait très bien et nous étions rapides. Nous avons bien préparé la moto et nous avons enregistré de nouvelles données avec l'électronique. Nous devrons voir ce que nous pourrons faire demain, suivant la météo. Nous ne pourrons être que satisfaits si tout continue de se dérouler sans encombre !"

Jorge Lorenzo :
"Ce matin nous aurions pu rouler mais nous avons préféré rester au garage et ménager le moteur. Cet après-midi la piste était complètement mouillée et nous avons donc pu sortir et voir comment se comportait la moto sous la pluie, au cas où nous ayons une course dans les mêmes conditions dimanche. La piste était très glissante, nous avons fait beaucoup de tours pour essayer de trouver un bon rythme mais nous n'avons pas tenté de tour rapide. Ben et Dani sont très rapides mais l'important pour nous était d'être à l'aise avec un rythme correct."

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Re: News motos, pilotes, courses ... etc !!!

Message  BUSEMAN le Ven 28 Sep - 23:13

Iannone lance les hostilités sous la pluie au MotorLand ...

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Andrea Iannone a signé le meilleur temps de la première séance d'essais Moto2™ vendredi matin au Grand Prix Iveco d'Aragón et devançait Gino Rea, Tom Lüthi, Alex de Angelis ainsi que Johann Zarco.

Sous une pluie de plus en plus insistante, Andrea Iannone (Speed Master) s'est chargé d'établir le temps de référence en 2'07.981 et a conclu avec plus de quatre dixièmes de seconde d'avance sur son premier poursuivant, le Britannique Gino Rea (Federal Oil Gresini).

Tom Lüthi (Interwetten Paddock), Alex de Angelis (NGM Mobile Forward Racing) et Johann Zarco (JiR Moto2), qui a une fois de plus fait preuve d'une belle aisance sur piste mouillée, complètent le Top 5 et sont les seuls autres pilotes à moins d'une seconde de Iannone.

Marc Márquez (CatalunyaCaixa Repsol), le leader du Championnat du Monde Moto2™ et vainqueur de l'épreuve en 2011, a terminé en septième position, derrière son compatriote Julián Simón (Blusens Avintia) et juste devant Xavier Siméon (Tech3 Racing). Anthony West (QMMF Racing) et Claudio Corti (Italtrans Racing) complètent le Top 10 de la séance tandis que Mike di Meglio, qui fait sa deuxième course avec Kiefer Racing, était vingtième.

Pol Espargaró (Pons 40 HP Tuenti) a failli s'emparer de la tête de la feuille de temps en fin de séance mais a été déclassé pour avoir coupé un virage lors de son meilleur tour. Le Catalan, qui est deuxième du classement général, à 43 points de Márquez, a donc terminé la matinée en dix-septième position.

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Message  BUSEMAN le Ven 28 Sep - 23:14

Zarco prend de nouveau les devants sous la pluie au MotorLand ...

Habitué à courir aux avant-postes à chaque manifestation de la pluie, le Français Johann Zarco a réalisé le meilleur chrono lors de la seconde séance d'essais Moto2™ vendredi après-midi à Aragón, malgré une chute dont il s'est rapidement relevé. Alex de Angelis, qui est aussi tombé, et Tom Lüthi sont respectivement deuxième et troisième.

Toujours performant en cas de pluie, Johann Zarco (JiR Moto2) a profité de la piste trempée de vendredi après-midi au MotorLand pour s'installer en tête de la feuille de temps Moto2™ et finir la première journée du Grand Prix Iveco d'Aragón sur une note positive, malgré une chute à quelques minutes de la conclusion de la séance. Avec son chrono de 2'07.844, le vice-Champion du Monde 125cc 2011 dispose de près de trois dixièmes de seconde d'avance sur l'ex-pilote MotoGP™ Alex de Angelis (NGM Mobile Forward Racing), également auteur d'une chute, tandis que Tom Lüthi (Interwetten Paddock) complète le Top 3.

Gino Rea (Federal Oil Gresini) et Claudio Corti (Italtrans Racing) se sont respectivement classés quatrième et cinquième de la séance, devant Andrea Iannone (Speed Master), qui était le plus rapide le matin et qui est deuxième sur le classement combiné de la journée, devant De Angelis et Lüthi.

Julián Simón (Blusens Avintia) est septième de la séance tandis que Xavier Siméon (Tech3 Racing) a fini huitième en chutant à deux reprises.

Anthony West (QMMD Racing) et Marcel Schrötter (Desguaces La Torre SAG) complètent le Top 10. Mike di Meglio (Kiefer Racing) a signé le douzième temps lors de la seconde séance d'essais et grimpe ainsi à la treizième place sur le classement combiné.

Marc Márquez (CatalunyaCaixa Repsol), le leader du Championnat du Monde a chuté et se retrouve en onzième position, juste devant son compatriote et principal adversaire dans la course au titre Moto2, Pol Espargaró (Pons 40 HP Tuenti).

Eric Granado, le coéquipier brésilien de Zarco chez JiR Moto2, et Mika Kallio (Marc VDS Racing) sont les deux autres pilotes à être tombés.

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Message  BUSEMAN le Ven 28 Sep - 23:16

Oliveira mène une première séance d'essais dans la grisaille à Aragón ...

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Le Portugais Miguel Oliveira a été le plus rapide vendredi matin à Aragón, sur une piste humide et lors d'une séance qui a été écourtée de cinq minutes en raison d'une fuite d'huile. Luis Salom et Jonas Folger sont respectivement deuxième et troisième.

La première séance d'essais de la catégorie Moto3™ au Grand Prix Iveco d'Aragón a été marquée par de nombreuses chutes et notamment en fin de séance, lorsqu'une fuite d'huile sur la piste a provoqué l'interruption par drapeau rouge, pour que les commissaires puissent nettoyer. En raison de l'étendue de la fuite et des conditions difficiles, avec une piste qui était encore humide suite aux pluies de la nuit précédente, la séance a finalement été écourtée de ses cinq dernières minutes et le départ de celle de la catégorie MotoGP™ a été retardé.

Avant le drapeau rouge, Miguel Oliveira (Estrella Galicia 0'0), qui est l'un des pilotes à avoir chuté, avait signé le meilleur temps en 2'14.048 et devançait Luis Salom (RW Racing GP) ainsi que Jonas Folger (Mapfre Aspar) de plus d'une seconde.

Sandro Cortese (Red Bull KTM Ajo), leader de la catégorie avec 38 points d'avance, a fini quatrième, devant son coéquipier Danny Kent (Red Bull KTM Ajo), qui a glissé sur la trace d'huile, Zulfahmi Khairuddin (AirAsia-SIC-Ajo), Brad Binder (RW Racing GP), Alex Rins (Estrella Galicia 0'0), Jorge Navarro (Bradol Larresport) et Maverick Viñales (Blusens Avintia).

Les Français Louis Rossi (Racing Team Germany) et Alan Techer (Technomag-CIP-TSR) sont quant à eux treizième et vingt-cinquième.

Niccolò Antonelli (San Carlo Gresini), Juan Francisco Guevara (Wild Wolf BST), Danny Webb (Mahindra Racing) et Adrián Martín (JHK t-shirt Laglisse) ont tous les quatre chuté.

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Message  BUSEMAN le Ven 28 Sep - 23:18

Oliveira confirme lors de la seconde séance d'essais ...

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Pilote Moto3™ le plus rapide vendredi matin au Grand Prix Iveco d'Aragón, le Portugais Miguel Oliveira devançait de nouveau ses adversaires l'après-midi et a conclu devant Danny Kent ainsi que Zulfahmi Khairuddin à l'issue d'une seconde séance disputée sur piste mouillée.

Miguel Oliveira (Estrella Galicia 0'0) aura dominé les deux premières séances d'essais de la catégorie Moto3™ au Grand Prix Iveco d'Aragón, d'abord dans des conditions mixtes le matin puis sur une piste trempée l'après-midi. Le Portugais avait tourné en 2'11.415 lors de la première séance et est resté installé en tête du classement l'après-midi, avec un meilleur tour bouclé en 2'16.726.

Danny Kent (Red Bull KTM Ajo) a fini deuxième de la seconde séance, à 0.183s d'Oliveira, tandis que Zulfahmi Khairuddin (AirAsia-SIC-Ajo) occupait la troisième position, à 0.271s du temps de référence. Kent et Khairuddin demeurent cependant cinquième et sixième sur le classement combiné de la journée, qui est identique à celui de la première séance d'essais.

Sandro Cortese (Red Bull KTM Ajo), le leader de la catégorie, était quatrième sous la pluie cet après-midi, à plus de sept dixièmes de seconde d'Oliveira, tandis que Jasper Iwema (Moto FGR), Luis Salom (RW Racing GP), deuxième sur l'ensemble de la journée, Niklas Ajo (TT Motion Events Racing), Jonas Folger (Mapfre Aspar), troisième sur le combiné, Brad Binder (RW Racing GP) et Luca Amato, qui a pris la place d'Héctor Faubel chez Mapfre Aspar, complétaient le Top 10.

Les Français Louis Rossi (Racing Team Germany) et Alan Techer (Technomag-CIP-TSR) ont fini seizième et vingt-quatrième de la seconde séance.

Alberto Moncayo (Andalucia JHK t-shirt Laglisse), Kenta Fujii (Technomag-CIP-TSR) et John McPhee, qui remplace Alexis Masbou, blessé, chez Caretta Technology, se sont quant à eux faits piéger par la pluie et ont chuté.

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